Specialized SL 軟軟的碳纖上管(0515 不成Set的FrameSet)

brian1115 · 2009-02-13T11:38:46+08:00

Specialized S-works SL Frame setCampy Record DerailleurCampy Record -Brake53/39-T 172.5mm specialized S-works CrankMAVIC ES Wheel SETSaddle specialized S-WORKS .請問如果碳纖車架的上管，用手指輕壓會有QQ軟軟的手感。騎乘的時候，會發出!!的聲音。這樣子真的正常，沒有問題嗎?因為家裡有台車，目前有這種狀況發生。但是原廠的回覆是說，正常沒問題。請教板上其他有碳纖車架的大大，有遇過同樣的狀況嗎?或是對碳纖車架有研究的大大，麻煩可以提供建議。補上一張車架立管裂痕照片。-------------------------------------------------------------------------------------2009/02/27最新情形報告自2/16將車架送回代理商。今日聯絡後，得知以下情報 :"已將車架送回美國 Specialized 作分析!!"所以，就只能繼續等!等!等!等了!謎之音~不是有台灣Specialized 嗎? 為什麼車架要出國表演??-------------------------------------------------------------------------------------2009/03/11經由朋友的協助，上週直接向美國詢問車架的檢查進行狀況。美國方面回覆並沒有收到該車架。而在mail聯繫過程中，台灣S總公司也主動的提供了許多協助。目前最新的資訊是，車架應該還在台灣。在這段期間，也聽了許多未證實的傳聞，內容也是令人匪夷所思。不過，代理商到目前為止，都還沒有來過任何正式的聯絡。台灣S總公司這邊，承諾願意協助處理接下來的相關事宜。等到事情較為明朗，會再上來報告。-------------------------------------------------------------------------------------2009/03/30等了那麼久!車子總算到台灣S公司的手上了。當然，車子沒有出國旅遊過。車子的狀態，台灣S公司確認過，已經確定車架是有問題的。但是，雖然車子是有問題，卻沒有簡單到可以直接換個車架。在確認了硬體狀態有問題後。現在衍生出來的，是Service以及一些不可思議的問題點發生。因為牽涉到的問題，比較敏感以及關係到關連公司的商譽。所以在台灣S公司有正式的回應時，再來作說明，以免造成無謂的糾紛。-------------------------------------------------------------------------------------2009/04/11因為尚未有任何進展。上來作個心情註解。目前的狀況。事不關己的總代理(因為總公司已接手?!)讓人搞不清態度的總公司(您是抱持"可憐消費者"，還是"維護品牌形象"的心態在處理呢?!)弱勢的消費者(連自己都快都搞不清，應該算是好咖，還是個性軟弱了)撲朔迷離的劇情(雖然是支價值幾個月薪水的車架，但是對兩家大公司來說，不就是一支車架嗎?!比起最近新聞裡的愛馬仕事件，那個金額可以養職業車隊了吧?)----------------------------------------------------------------------------------------------2009/05/15經過了漫長的時間，在這個星期拿到