【組車】Kendo Phantom 鋼管車 (框煞/機械變速/外走線)

曾嘗試過全內線/輕量化的碳纖維碟煞車, 但在種種厄運與成效不張之下作罷...

(異音不斷/輪組斷幅條, 騎乘體感也沒有明顯加分)

認賠出清後, 索性改變目標:

" 客製塗裝/可靠耐用/方便自行組裝跟檢修 "

於是就這麼下訂Kendo Phantom的鋼管車架, 自組新車.

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車架: Kendo Phantom - L Size

變速套件: Shimano Ultegra R8000 - 170mm/50-34T/11-34T

踏板: Shimano XTR PD-M9100

輪組: Shimano Dura-Ace C24

輪胎: Maxxis High Road - 25C

彎把: FSA Energy Compact - 420mm

龍頭: FSA Afteburner - 120mm

頭碗組: Woodman Axis SICR - 1.5/ZS44/EC44

座墊: PRO Stealth Curved Team - 142mm

座管: Woodman Carbo SL Plus - 27.2X250mm

座管夾: Woodman Deathgrip - 29.8mm

碼錶座: Topeak UTF Multi-Mount Pro

水壺架: PRO Bottle Side Cage

車重: 8.6 kg (不含前燈/後燈/水壺/工具罐)
鋼管就是讚
組圈煞外線車最爽了
輕鬆愉快 不會踩雷
相比油壓全內線真的是練修養
不小心出錯 成本又超高
slashisthebestrock
To ll8+33l0: 別了吧... 遇到一次車王, 到現在還是有排斥感.
slashisthebestrock
To allenhuang1971: 買的時候就有確認過外盒跟零件. 2023.08製造, 左右腳編號分別為UK/VC.
鋼管車騎起來很實在
尤其是踩踏轉換率
還有車架穩定性

我也是買Kendo的車架回來請人組車
兩年了, 騎得很開心
鋼管車滿讚的
slashisthebestrock
唯一缺點就是保養要勤勞, 淋雨後不能丟著隔天處理.
本來要買這台的
後來跑去買giant revolt
slashisthebestrock
本來考慮過買他們家+機械碟煞, 但Kendo老闆肯出一台框煞給我, 就秒選Kendo了.
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