小弟已有一台TCR ADV 1 KOM 的車
使用上非常滿意沒有問題
也興起了往上升級的念頭
看到新版的Ultegra R8000心癢癢
但是又怕到時候捷安特出來的車色會讓人傻眼
所以目前有三個方案
1.單買捷安特的ADV SL車架(官網售價85000)+R8000----->輪組自備
2.乖一點等成車出來再折扣(但可能要自己賣輪組)
3.買2017的SL成車，再貼換改R8000
請問哪個比較划算?
還有有哪位大大有在捷安特單買過車架的資訊給我參考呢?
感激不盡
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garnett21121 wrote:
1.單買捷安特的ADV SL車架(官網售價85000)+R8000----->輪組自備
2.乖一點等成車出來再折扣(但可能要自己賣輪組)
3.買2017的SL成車，再貼換改R8000
假設你的舊車是訓練車，
你要再組一台新車當競賽車的情況下，
組一台新車的成本分析如下：
1.單買捷安特的ADV SL車架(官網售價85000)+R8000----->輪組自備
85000*0.9=76500
R8000 估計新出來，
所以價格稍為貴一點，
大約要 19000 左右，
然後你還要坐墊、龍頭、手把算 10000，
你的成本是 105500。
2.乖一點等成車出來再折扣(但可能要自己賣輪組)
假設新車是買 SL 2 ，
以目前 SL 2 的訂價是 118000，
118000*0.9=106200，
但是你有一組 GIANT SLR 1 的輪組可以賣，
目前拆車品價格約 20000 上下，
你的成本是 86200。
3.買2017的SL成車，再貼換改R8000
118000*0.9=106200，
6800 全新拆車品大約可以賣 15000 左右，
購入 R8000 一樣要 19000，
也會有一組 GIANT SLR 1 的輪組可以賣，
成本是 90200。
其中第一的方案和第三的方案可能都還要組裝費，
一般車店都是收 2500 上下，
所以第二方案是 CP 值最高的，
也是最方便的，
既然你現在有車可以騎，
那就等吧。
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