期待了許久,終於有機會一嘗碳纖車的滋味,碳纖車百百種沒親身試過還真不知該如何挑選,
個人的觀念是 車架->輪組->傳動->變速,最後挑選了這台號稱FUJI頂級C10車架加SRAM三級變速成車(一般還真難見到成車有這種配法),雖然沒有組車來的盡善盡美,不過省下來的小朋友拿來做一些升級改裝也不錯。

開箱文一定要有箱啦
[開箱文] FUJI SUPREME RC 碳纖公路車


組裝中
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捨不得騎,先載回家再說
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輪組被偷了一級重兩百多公克官網是寫Mavic Elite,不過還是超滑的真不知道再上去的輪組可以滑到甚摸地步
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FSA的CT盤
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SRAM三級RIVAL,手小抓起來蠻剛好
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椅墊很棒,舒適取向
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碳纖坐管,不敢鎖太緊怕會爆,買了一隻扭力板手來伺候他
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簡單比較好(請忽略水壺架,訂了碳纖的還沒到)
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碳纖車架和一般鋁車架騎起來真的差很多,碳纖感覺比較活比較有生命,採下去會有回饋,
就算抽車的感覺也和鋁架完全不同。

以定價七萬二的車來說,雖然爽度沒有全套一級來的好但是騎乘的效率來看,CP值應該算蠻高了。

以上
恭喜入手美車一台

當初選車的時候也有看過這一款
車架是Fuji Carbon車架的的頂級款 C-10 (3K編法,與SL1同等級),輪組跟CCR1是一樣的(官網寫的),變速是Ultegre SL,而且價錢一樣
可是礙於配色不喜歡,就沒選了,想不到輪組被偷降了一級 ...


ming543 wrote:
Mavic Elite,不過還是超滑的真不知道再上去的輪組可以滑到甚摸地步


同學 ... 貼到這來啦 , 我的 瞎貓 借你裝就可以之到滑到甚摸地步 ... 哈哈哈

水壺架不要浪費錢了 買一般的配色ok就好 , 錢留著買跟我一樣的 sidi 鞋啦 ~

ps. 我是目前唯一騎 bmc 的你同鞋 . 哈哈哈
上個月去台北牽了一台回來 , 以為很冷門也不想弄開箱文了

這台車有個缺點 , 當你握在彎把的下方時 , 真的很難握 . 手指頭勾不太到 . 女生的話更慘.
同鞋... 貼到這來啦...... 我是你見一次面的同鞋...Orca...錢不要省直上SUPER RECORD 11S GROUP 頂級碳纖大齒盤跑車變速套件.... 在配上小貓會讓你有升天的感覺...........推...推....推......
lu900200 wrote:
上個月去台北牽了一台...(恕刪)

我到覺得人體工學的下把蠻好握,不過我握下把時是沒有含煞車在騎,就純粹扶著而已。

kkjuliya wrote:
同學 ... 貼到這...(恕刪)

哈~我一貼就被你發現,你的campy我不能裝,不然真應該換一下感受一下。
~

ming543 wrote:
人體工學的下把蠻好握


我還有一整套 3t team 龍頭 握把 座管 , 要不要體驗一下呀 ~ 3t 絕對正點的啦 比我現在的 fsa plasma 還好握 !!

至於輪組 是你的第二順位 ~ 跑 0 給他殺下去就對了 !!
小馬0531 wrote:
同鞋... 貼到這來...(恕刪)


SUPER RECORD等以後買可樂果在上吧,現在先操三級變速鍊腳力就好,一次到頂太high了。
~
很正的一台車
恭喜加入富士的行列
謝謝分享!
真是羨慕同學你的銀彈夠多....可以買到這樣的戰馬....是窮人的我所望塵莫及的...希望我很快也可以加入FUJI的行列.....無止境的等待中
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