小弟想騎單車玩OFF ROAD,中意如下圖,由於本人很外行,請問兩者有何差異?可否請推薦其他廠牌登山車?(約一萬五左右預算)
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huyuaob wrote:
雙臂震是指前後輪都有臂震.
是的
也應該說是車架的避震系統
wenchi56 wrote:
此外車架型式問題請問那兒有解說?我想了解車架型式問題。謝謝
我先推下捷安特的網頁
裡面有登山車offroad的部份
你可以參考一下
另外在不同的車種裡
車架的幾合與避震構造有不同之處
當然,價格也是你要考量的
如果你位置在北部的話
可以在FB裡的北台灣off road團
位置在中部的話
中台灣off road團
位置在南部的話
也是有offroad團體存在,只是我剛找了下..沒找到..
不好意思,我很久沒更新資訊的
下回我去大坪頂跳二下..XD
天漸黑 心不想睡 點點星光 靜靜躺在黑夜 你曾說 在你心中 我是你唯一的夢 夢開始飛翔 在每一個晚上 心也會靜靜停在想你的地方 夢開始飛翔 飛翔在你如夢的晚上
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所謂雙避震器是這種的,比如說Giant Anthem, 它前輪與車架都有避震器.
雙避震器由於結構複雜,價格多半都貴很多,以樓主的預算,應該是買不到雙避震器的新車.
這裡就又牽涉到什麼叫做off road?
定義來説:
On road: 有柏油路的,就是俗稱的公路車
Cross road (X-road): 沒有柏油路的,如碎石路,稱作gravel bike (碎石路車). 道路本身是平的,但沒鋪柏油.
Off road: 輕度越野,走前人壓出來的路,或是類似登山人行步道(林道). 一般騎的公路車讓他走碎石路還勉強可以,但若騎登山人行步道就投降了.
重度的,走的完全不是路,就像是山崖石頭下坡這種.
ATX這種單避震,即使如果你套用一個有避震彈簧的坐管,仍是屬於單避震,它只能輕度越野. 如果你要重度越野,那就要買真正的雙避震登山車.
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