先從最迫切需求的碟煞問題開始問好了
1.自有車種 美利達big 9 300
後煞車無問題 主要是前煞
煞不緊
煞不緊
煞不緊
很重要所以說三次
單獨煞前煞時 聽不見來另片與碟盤摩擦的聲音 會有這疑問是因為後煞很清楚的聽到
且同樣的下坡 單獨煞前煞會停不下來 需要加壓後煞才能停 單煞後煞沒壓很緊就能停(前碟盤較大 應該制動力更強阿) 且壓前煞車子快停時 前碟會發出恐恐恐的共振聲
而這個共振聲 在沒有騎乘時 單獨壓著前煞往前推車能前進且伴隨這個共振聲
but！！
說也奇怪 相同煞車力道 往後推車 輪子是煞緊的 輪圈沒動 只剩輪胎與地面直接摩擦 甚至是車子往下壓同時往後推 也不會有像前輪轉動的情況 但稍微鬆開煞車又會有共振聲 這樣到底是為什麼呢
2.最近看上兩台雙避震登山車
a： http://www.merida.jp/lineup/mtb/ns_9_xt.html
b： http://www.merida.jp/lineup/mtb/ns_9_team.html(台灣管網沒這台)
兩者差異除了價格與配備 最主要的是第二台是 倒叉！！ 帥氣度整個破表 但實用性有比正叉來的好嗎 整台車比第一台還輕2kg！！
且該避震廠牌沒聽過 有比fox做的還要好嗎 優劣在哪裡
感謝解答
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b355168 wrote:
單獨煞前煞時 聽不見來另片與碟盤摩擦的聲音 會有這疑問是因為後煞很清楚的聽到
且同樣的下坡 單獨煞前煞會停不下來 需要加壓後煞才能停 單煞後煞沒壓很緊就能停(前碟盤較大 應該制動力更強阿) 且壓前煞車子快停時 前碟會發出恐恐恐的共振聲
而這個共振聲 在沒有騎乘時 單獨壓著前煞往前推車能前進且伴隨這個共振聲
共振聲有可能來令磨到碟盤後，某個轉速到了之後所發出的聲音。重新調整Caliper的位置，看能不能改善。
b355168 wrote:
說也奇怪 相同煞車力道 往後推車 輪子是煞緊的 輪圈沒動 只剩輪胎與地面直接摩擦 甚至是車子往下壓同時往後推 也不會有像前輪轉動的情況 但稍微鬆開煞車又會有共振聲 這樣到底是為什麼呢
推車的動力跟人騎在上面的動力，對煞車來說是不同等級的。所以單單用力推可以煞得住，但是騎乘時卻煞不住。
油沒注滿，或者是疲軟，或者是漏油等等，所以制動力不足。
b355168 wrote:
2.最近看上兩台雙避震登山車
a： http://www.merida.jp/lineup/mtb/ns_9_xt.html
b： http://www.merida.jp/lineup/mtb/ns_9_team.html(台灣管網沒這台)
兩者差異除了價格與配備 最主要的是第二台是 倒叉！！ 帥氣度整個破表 但實用性有比正叉來的好嗎 整台車比第一台還輕2kg！！
且該避震廠牌沒聽過 有比fox做的還要好嗎 優劣在哪裡
1. 倒叉要了解，請先爬文瞭解一下簧上跟簧下質量顛倒時的差異性。先爬一下文瞭解為啥重機很多是倒叉的設計。
2. RockShox是SRAM旗下的品牌，有沒有很厲害我不知道，我只知道RS1是神叉一枚。
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