wastpark wrote:
哪壺不開提哪壺?人家...(恕刪)
wastpark wrote:
如果您能夠針對DT的前叉設計有多棒來發言不是更好?
williamkingdom wrote:
他的意思不就是長進的就是好前叉，不思進步的就比較差...(恕刪)
williamkingdom wrote:
一般使用者會去比較設計怎樣嗎?
同樣的，用這麼少的設計，能達到效果的，比多加些設計來達到同樣的效果，哪個技術較好??
williamkingdom wrote:
同樣的，用這麼少的設計，能達到效果的，比多加些設計來達到同樣的效果，哪個技術較好??
這是我輩工程人員必須去理解的
如果你是工科的，一定知道我強調的是甚麼
...(恕刪)
williamkingdom wrote:
benz和TOYOTA比較如何
20年前賓士的懸吊，現在的日系廠商依然追不上
所以說benz技術好，還是日系車廠長進??
...(恕刪)
wastpark wrote:
所以你的意思是故步自封比較好?
...(恕刪)
flyorfall wrote:
只是別拿"工程人員"出來說嘴而侮辱了"工程"的本質.
flyorfall wrote:
要提大車的話,可以另開在動力版討論.
)k-phat wrote:
不好意思，上面這句話太鬼扯了...
