十四年前的XTC ALLIANCE!! HCM-ONE重出江湖(圖多)

Jalabert · 2009-03-19T14:58:04+08:00

話說有一天在拍賣看到一台十分不起眼的學生車..嗯...看起來真的很學生車這....這和XTC ALLIANCE有啥關係???看起來就是一台破通勤車先別急著丟水果啦!仔細看一下它吧!疑!?HCM ONE!!這個不就是1996年的碳纖/鋁車嗎?沒錯!正是它...只是它的外型太低調了!去年九月放在拍賣我在十一月發現它時還是無人問津當時自行車還算是很冷門的活動,認識這台車的人也很少....而且賣家的賣場只打了:變速腳踏車誰會花五千多去買一台看起來舊舊髒髒的變速車呢?不過也好...也正因為認識它的人不多,小弟我今天才有機會接觸到實車後來通知友人,極力勸敗,和賣家周旋三個多月後....友人終於敵不過心中的惡魔和小弟的勸敗!就將它敗下來了!十幾年前的捷安特鋁製頭標,半個地球加上半片飛輪...似乎有著雄霸世界車壇的意味斗大的材質標示:CARBON前三角+6061鋁合金LUG接頭及後三角,這也是為什麼我會叫它13年前的XTC ALLIANCE了!老車就是要配吊夾,才有那種感覺.....全車傳動系統含花鼓都是STX RC(停產的第四級) 以前的用料和價錢都滿實在的!變速器外觀雖髒,但是檔檔精準,連煞車的手感都比我照三餐保養的R2000 105C夾還好老舊的ROCK SHOX QUADRA-5前叉迷人的紫色及後上叉的焊接再來一張通勤車仕樣拆掉那些烏魯木齊的零件後,更有戰鬥感了!前視圖...後方的水桶請自動當沒看見屁屁照另一台待組裝的R3000,過陣子組好再PO上來吧!這台車我和友人都觀望了許久,也許有人會說CARBON有年限問題...此車烤漆都無退色現象,也就是沒有經過長期直接日照,CARBON的部份倒也不用擔心太多且這台車現在只是用於玩賞和一般通勤的用途,所以年限問題就別討論了吧!老車雖然性能不是頂級,但也有一定水準...而且小弟覺得以前的車真的很耐看喔!現在的車雖然很炫麗,但是路上到處都是...感覺少了很多新鮮感~洗完後再PO上完成圖吧!先介紹到這裡,小弟女王的小摺還沒洗完就偷懶...要趕快洗車去了!謝謝收看3/23繼續...準備動工前留影一張拆裝工具和保養用品一覽!內六角扳手:一支5mm的內六角扳手可以拆大約80%的零件,建議這個工具可以多買一點或買好一點的!剪線鉗和斜口鉗是換線組必備的工具,常DIY的車友可以購買,那支黑色的是電動雕刻筆,可以拿來磨掉零件的鏽斑針筒內是黃油,主要是取代黃油槍拿來上細部零件的(一切以經濟效益考量)線組和一些線組小零件水族館都有賣的風管,拿來套在外管上避免磨傷車架還不錯,而且超便宜開始動手了!先把線組都咔擦掉!!這樣要拆零件比較順手大盤需要退大盤工具才可拆下踏板:沒有專用工具拿個15MM的扳手就可以拆下,如果力道不足可以用膠鎚輔助拆踏板只要記住兩邊都是扳手朝後轉動就可以了!沒事記什麼左順時右逆時太累了啦!!捷安特CADEX登山車系都有的擋錬片,可以在變速失敗時防止鍊條刮爛車架,現在都沒有這麼好的設計了飛輪:需要專用的工具才可取下,圖中是島野STX七速卡式飛輪,套上套筒後尚需飛輪固定扳手及活動扳手才能順利拆下!大部分解完成很噁心的傳動及變速拖到院子去洗澡這是洗澡前13年陳年油污及灰塵卡在車上的樣子洗車精加上海綿洗刷過後,有比較年輕一點了水洗主要是把砂塵和油污洗掉,才不會在擦車時刮傷金油層不過難處理的還在後頭準備拆前叉龍頭拆下之後...上碗三個零件十幾年變質的固態黃油前叉碗零件左起兩個是下碗的右邊四個是上碗的排好以免搞錯!如果裝錯了,車把會搖晃很嚴重拆完就剩車架和bb了!因為bb還很順暢,就先不管它不專業測量法含BB約2100g