【分享】台灣雲豹鈦 Xochit 組車實錄與雲豹車主集合簽到

bill411

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bill411

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hsuac wrote:
雖然車子放辦公室不在...(恕刪)

hsuac兄的鈦車，難道是小蔡 blog 分享的那台 8.8kg 那台雲豹嗎～
據說也已經改裝成 8.5kg.....

真是利害的改裝...Bill 望塵莫及～

6S 64G 金 + HTC U11 128G + Xs MAX 256G

hsuac

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hsuac

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回Bill兄:

Blog上就是我這台啦。有空大家可以約出來騎車。

bill411

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bill411

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hsuac wrote:
回Bill兄:Blo...(恕刪)

OK呀～沒問題～颱風退散～

8.5kg 如此輕量化，還要繼續輕量下去....真的是太猛了....

Bill 只能想降到 10kg 就偷笑了....

6S 64G 金 + HTC U11 128G + Xs MAX 256G

kevin8899

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kevin8899

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bill411 wrote:
沒想到 kevin ...(恕刪)

我是歷經多種過程的"實驗者".....真是..."福氣啦!!'
從LX.XT.一路走來.車架.前叉.頭碗.坐管.座椅.車把.大盤.輪組.花鼓.輪胎.牛角.踏板.黃金鏈條.舵輪.
鈦快拆.鈦座管束.....
幾乎都經體驗過升級差異!該換的都換過了!真不知道還有甚麼好換的!!
大盤當初是為了配色還有個人偏愛碳纖維原因..選用速聯GXP!
但目前換回整套XTR.(覺得還是整體搭配洗馬路比較好!)
車重..因為輪胎為馬牌防刺胎每條約650g所以估計整體車種超過10.5KG...不算輕! orz

bill411

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kevin8899 wrote:
我是歷經多種過程的"實驗者".....真是..."福氣啦!!'
從LX.XT.一路走來.車架.前叉.頭碗.坐管.座椅.車把.大盤.輪組.花鼓.輪胎.牛角.踏板.黃金鏈條.舵輪.
鈦快拆.鈦座管束.....
幾乎都經體驗過升級差異!該換的都換過了!真不知道還有甚麼好換的!!
大盤當初是為了配色還有個人偏愛碳纖維原因..選用速聯GXP!
但目前換回整套XTR.(覺得還是整體搭配洗馬路比較好!)
車重..因為輪胎為馬牌防刺胎每條約650g所以估計整體車種超過10.5KG...不算輕!

重要的是..........
10月05日(週日)要和幾位朋友計畫..晨騎日月潭湖畔!
預訂4+2直達後..約5點開始環湖..不知各位豹友是否有興趣藉機聚會一下!(恕刪)

kevin 兄逐漸升級的路，真是遙遠....而且已經換到不曉得該換什麼好了，真是利害....不像Bill

只好把原來的先上再說....改裝只能遠觀不能褻玩焉～

XTR 搭配鈦車架應該會比較搭.... 0o0

其實輪胎好騎有效率比較重要...輕也不見得好～Bill 目前用的 Kenda 胎就覺得不錯用，雖然重量.... orz

10/05 恐怕要觀察天氣了....一週一颱......氣死人......感謝 Kevin兄的邀約

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roger0623

29分

16樓

roger0623

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bill兄
昨天聽完我的說法..........sram的
我們都是噴砂組
大盤變速考慮好就敗了吧
小蔡那有好價錢
請速速下手吧
噴砂組.........低調的奢華阿.......老闆娘講的

mofox

20分

17樓

mofox

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bill兄，看了你的舊車，我大概知道你是誰(可是你應該不太清楚我是誰啦)，恭喜你買了這台新的車架阿，蠻正點的喔，因為你很健談，再加上你的那某品牌紅色的車架，所以我對你很有印象，畢竟我以前也很長去那家x店，後來因為跟店家有兩三次交易上的X問題，從此就不在進去那家店啦，有些在那邊認識的車友，也是這樣都沒在去了。
恭喜你牽一台漂亮的車阿。