比大賣場等級高一點的單車(26 * 1.75)最高曾經上過40公里/小時無聊跑去追公車...追到車門旁邊有聽到公車超過40的警示音才知道可以這麼快....囧不過現在騎都騎20km/h左右了趕火車時間才會騎到30km/h
不要停太久的紅燈大概可以維持平均 28~32km/h 之間,這是因為被車隊唬了, 結果大家都帶公路車, 只有我是登山車, 只好拚了...(但這段好像也爬了二次長坡, 所以並不能算純平路)拚了80km後, 鋼絲應聲斷裂在15cm的落差...最快速度在平地要達到50~60km/h以上並不是不行, 只是撑不了多久說~
irvine_tsai wrote:最快速度在平地要達到50~60km/h以上並不是不行, 只是撑不了多久說~ 好強~~我平常換到最大檔.....最多30km/hr多一點.....而且撐不了幾分鐘上次去北橫從明池下衝到宜蘭.....時速不到60我就全身怕怕了.....因為車子好像快散了似的聽說環法的那些高手.....終點前衝刺可以飆的七、八十喔....??
阿永 wrote:聽說環法的那些高手.....終點前衝刺可以飆的七、八十喔....??(恕刪) 不強不強, 我在隊裡算嫩的了耶~~環法那些火星人的速度真的很恐怖... 我有跟環台賽騎前導車載備用輪的杯杯聊過,他說被環台那群人追著跑實在是很累人了, 何況環法前1小時的平均時速都在50km/h以上說~
愛車是Giant Rincon 配上1.95的原場建大胎,平路最高可以衝到42~45km/h,可是大概只能騎個幾百公尺就虛脫了。登山車齒輪比不夠是主因,用最重的齒輪比也是要很高的迴轉速才能騎到40km/h。最長的高速記錄是騎濱海公路,有一段路約十六公里全程衝29~32km/h,有時還可以超掉騎機車的阿伯。 當然運氣好也很重要,有時一碰到紅燈,要再加速到30km/h就很累很累囉。