johnson27 wrote:星期五那天迫不及待的...(恕刪) 你的部品跟我很像喔....加油座墊包不要急....我偷偷在開發一種媲美PRADA & LV的限量座墊包,可掛可提可背,還可以放CD片,再個把月就上市了....你應該當我第一號使用者為何?我是當代最有名的商品設計大師啊......哈哈等一下吧!不然先隨便買一個頂著用~
小弟也在注意這一台,剛好目前公司又有團購!不過想請教已經入手的各位前輩,這台車能夠加裝前後檔泥版跟行李架嗎??問題可能有點蠢...不過小弟只是一般用途而已,所以比較在意這個~希望遇到地上有水時不用繞道或減速,當買一些小東西時可以有行李架放東西!
前檔泥是沒問題~前面有孔~後擋泥就不用了吧!!你都已經要裝上行李架了~~而且這台車不用太擔心地上有水啦~就算有洞~有樓梯~都給他飛過去啦!!有問題就問啊~~大家都會很開心會你解答!!這台很超值~價錢好就快點買!!
s855051 wrote:小弟也在注意這一台,...(恕刪) 後行李架應該是不行喔....別忘了,這是有後轉點的,行李架要怎麼固定?你可以裝大型的座墊袋....或是蛋蛋包~或是,耐心等我的Comply.卐 座墊包問世...哈哈
最近閒閒沒事, 一直想著這台車輕量化的方式, 小弟輕量化的原則, 第一不能貴, 第二強度不能減.已經輕量化的部份目前都是剛買來就換好了, 計有(1)維格C27鋁合金踏板: 與一般大賣場鋁合金踏板相比, 平均減輕1g花費1元.(這種CP值我幾乎都會敗下去)(2)後避震: 換成舊車拆下的DNM, 減輕180g, 與原後避震(0元)比, 平均減輕1g花費十元. 這種CP值我幾乎不會買, 但是DNM具有鎖定(已經沒啥效果)與回彈調整的附加價值.剛剛注意到板大的Lasco大盤, 查了一下是700g, 其實我也是Lasco的, 不過是42-32-22t三鐵盤那款, 850g, 如果比較價位, 大約減輕1g花費3元, 值得推薦.另外前叉升級氣壓式的(all mountain等級), 預計減輕1g花費5元. 不過此等前叉會有回彈調整的附加價值.當然, 大盤與前叉, 得等現在用的操掛再說了.(本來想搞前叉的)