最近在看美利達BIG.NINE LIMITED登山車,我身高184,官網尺寸測算和店家建議都是19吋L,記得29er登山車幾何比26er大一號,所以上官網看了下車架幾何,17吋M的TT上管是605mm,和我自己的美利達26er登山車(20吋L)TT上管長度一樣,所以BIG.NINE LIMITED的19吋L好像大了(625mm),應該17吋M剛好,有沒有身高差不多的29er車友解惑。
我的身高和樓主一樣,我186公分,近來也是在看大九店家也是推鑒19寸L,說我的身高適合我也擔心會不會太大台,但17吋M,又怕太小我現在也還在觀望中,如果樓主有下文,也請分享大九不是一般款的車,店家通常也不會進實車,更何況還是大尺吋的所以要找到實車可以試也算滿難的
maxhrc wrote:最近在看美利達BIG...(恕刪) 以美利達的大9來說184騎17-18寸一定太小 可能連L都稍小一號(看腿長跟上半身的比例) !如果只有M跟L就只能選L 如果有XL的話建議也可以參考(你的身高其實是卡在中間可以靠龍頭長短去選擇改變尺寸跟騎姿)!我們這的客戶騎雙避震的車款身高185都騎到XXL 基本上跟身高比例還有車系幾合會有些許差別
我也想入手 BIG.NINE,關於樓主的問題,幾個點是我目前想到的。1. 臺灣美利達現在架上的 BIG.NINE,LIMITED 以上的車款,比較偏競速的 XC,同尺寸而言,上管會比較長;XT-EDITION 以下則是偏騎乘樂趣的 Trail,上管會略短一點。2. 近幾年的登山車,大部分的幾何開始走向拉長上管,縮短龍頭的設定,所以,不確定直接拿以前的 26er 的上管數據來對比準不準。或許,在你測量的時候,把龍頭的長度也丈量,並加總進來,再去做比較,有可能會再準確一點。如果你習慣前一部車的幾何設定,從 26er 來到 29er,確定上管長度後,難題或許會出現在跨高那邊。3. 相較於公路車,登山車的車架幾何容許度會比較高一點,我自己看過身高約 165 的伙伴,駕馭 M 號的 XC 車款(10 cm 龍頭倒裝)。據我了解,這位伙伴是店內的車款,他喜歡的就剩 M 號,實際跨騎之後沒卡到蛋,而且身體柔軟度夠,車子主要是拿來 On road,認為沒有問題而做出選擇。題外話,BIG.NINE 去年改版,只可惜目前臺灣還沒有上架。新 BIG.NINE 的幾何有做過一些調整:同尺寸的上管更長、龍頭更短、跨高更低,這一部是我想入手的。(↓) 附上改版後的 BIG.NINE 新聞連結與 YT 介紹影片https://www.merida-bikes.com/zh-tw/p/product-news-bikes/the-new-bignine-619.html
不曉得後來樓主有沒有順利買到符合自己期待的車~我目前已經有一部 BIG.TRAIL,同樣是 M 號的車架,讓比較習慣騎 XC 取向的我而言,騎起來上身似乎有點太挺直,對於不會做招的我來說,休閒騎是滿舒服的,但要爬坡自虐一下的時候,會覺得不是那麼好施力。saLtOn wrote:題外話,BIG.NINE 去年改版,只可惜目前臺灣還沒有上架。新 BIG.NINE 的幾何有做過一些調整:同尺寸的上管更長、龍頭更短、跨高更低,這一部是我想入手的。 (↑) 最近,發現新版的 BIG.NINE 其中一款已經上架。官網連結:https://www.merida-bikes.com/zh-tw/bike/4731-6365/bignine-tr-600-25這部 BIG.NINE 的車架是 XC 取向,但加上 TR 字樣後的車款,應該是朝單避震的 TRAIL 的方向做設定,但我相信車架的幾何,會讓 BIG.NINE 仍保留多一點 XC 的成份。