為感受聖誔節的氣氛，讓我們一早到「萬金聖母聖殿」參觀萬金社區與堂區。現有萬金教堂於一八六九年十月，由良神父購置一片<今堂址>林地，聚集工匠依西班牙古堡式建築建造。於一八七○年十二月舉行開堂大典，是臺灣現存最古老的教堂建築。1984年，教宗若望•保祿二世將萬金天主堂列為宗座聖殿，自此該教堂的正式名稱為「萬金聖母聖殿」；而同年亦獲屏東縣政府核定列為地方政府維護的「三級古蹟」。
「大武山之門」，它是往北大武登山必經之地，也是原泰武部落所在。泰武部落排灣語叫做「弗拉嚕斯(Vulalus)」，意為「擁有四個小社的大部落」，光復後因部落位於北大武山之登山口處，而改稱「泰武」。自從八八風災之後，大部份村民遷至山下，還原排灣語(Vulalus)音譯為「吾拉魯滋」部落。
對於已”人去樓空”的泰武部落，雖然內心有著些許落莫，但仍然可見人們在這塊區域努力耕耘發展的生命力，以及山麓間別具特色的咖啡餐廳與休閒民宿。讓住在南部都會區的民眾，來到這兒泡個茶或喝杯道地的泰武咖啡，欣賞風景，擺脫塵囂，身心放鬆、沉澱。(資料來源：維基百科、屏東縣政府)
◎活動詳情如下：
一、第一集合點：日期：１２月２４日；時間：０７：３０～０７：４０ＡＭ；地點：潮州車站。參加者可選擇自行搭火車至潮州車站，請吳任宗大哥領騎至萬金教堂。
二、第二集合點：時間：０８：２０～０８：３０ＡＭ；地點：萬金教堂園內樹下。參加者也可採４＋２方式，請找適當停車地點，勿影響交通。
三、人數不限。
四、建議單車：柏油路全車系
五、盡量穿ＫＣＰ車衣方便活動尋找車友
六、體能建議：有１００ＫＭ證書，熟悉爬坡與下坡經驗
七、路線：萬金教堂→北大武之門、舊泰武部落巡禮→萬金７－１１，總長約３０Ｋ，總爬升約７５０Ｍ。
電子地圖：https://goo.gl/maps/TrQKq3Jps4L2
～～參加活動一定要帶安全帽，無安全帽謝絕參加～～
回航集合點：大武山之門
時間：１１：３０ＡＭ
電話：０９２８３９９４２０
終點：萬金小7
%小叮嚀%：請備兩隻水壺行前裝滿，自備補給品；秋冬早晚溫差大，請準備防風禦寒外套。
～～～ 請戴安全帽，未戴請勿參與 ～～～
＊＊＊ 解散ＦＢ報平安到家 ＊＊＊
【君子騎士】的精神
https://www.facebook.com/notes/kcp高雄市自行車運動推廣協會/邀您成為新君子騎士/1109259602432136
ＫＣＰ～【拼！環島】規則
https://www.facebook.com/notes/kcp%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%B8%82%E8%87%AA%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E9%81%8B%E5%8B%95%E6%8E%A8%E5%BB%A3%E5%8D%94%E6%9C%83/%EF%BD%8B%EF%BD%83%EF%BD%90%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%B8%82%E8%87%AA%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E9%81%8B%E5%8B%95%E6%8E%A8%E5%BB%A3%E5%8D%94%E6%9C%83%E6%8B%BC%E7%92%B0%E5%B3%B6%E8%A6%8F%E5%89%87/1106335596057870
拼！環島～的由來
https://www.facebook.com/notes/kcp高雄市自行車運動推廣協會/２０１５１２-來聊聊拼環島的由來/1107247085966721
給潛水人員的善意建議
http://fatman99.pixnet.net/blog/post/9333895-給潛水人員的善意建議
給打算第一次參加活動的朋友
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=306&t=506880&last=5582589
給予參加活動的伙伴一些良心的建議
http://fatman99.pixnet.net/blog/post/9334027-給予參加活動的伙伴一些良心的建議
命只有一條，放棄有時比完成重要
http://fatman99.pixnet.net/blog/post/173373156
不補給、沒交管、不限車輛獨立完成。
一定自己一定要保險．．．．．．
活動重要規定：
一 不逞強完成活動，安全第一
二 不交管、請遵守交通規則
三 自行投保意外險
四 主動幫忙所有參與活動伙伴
五 請遵守中華民國所有法律
六 下雨、進入隧道及１７：３０之後，安全帽（前、后）燈、車前燈及車后燈一定要亮、反光背心請穿上。
其他細項規定：
【行前準備】
01.必備裝備 : 安全帽，適量的水，適量的金錢，健保卡及緊急連絡卡。
02.建議裝備 : 布鞋或車鞋、車褲、手套、口哨、簡易補胎工具組、備胎及打氣筒等。
03.夜騎必備裝備 : 前頭燈、後警示燈，並建議增加車輛之反光面積或著亮艷色衣物。
04.出發前請確實檢查車輛狀況是否良好，並準時抵達集合地點。
05.請自行向保險公司加保意外險。
06.建議攜帶手機，記入當天協會緊急電話，供緊急連絡使用。
07.參與中長程或特殊路況及限速活動，請謹慎評估自身實力，以免體力不濟或發生意外。
【行進安全】
08.為了您的身體健康，出發前及結束騎乘前，請記得自行做好暖身運動。
09.請務必確實遵守交通規則，以保障自身安全。
例如:行經具燈號管制(不闖紅燈)及兩段式轉彎之路口，請依規定行駛。
10.停等紅綠燈或中途休息時，請停靠於路邊且安全的地方，避免造成其他用路人的不便。
11.在市區行進時，請以單台一列之方式前進，避免兩台或多台並排騎車。
12.行進中如需轉彎，請先檢視後方是否有來車，並伸出手作轉彎手勢，提醒後方車輛。
13.請與前車保持一定車距，若需緊急煞停，也請向上伸手作出手勢警示後方車友。
14.若路況不易辨識或前後方有來車，請大聲喊出前(後)有來車或路況情形，提醒其他車友。
【注意事項】
15.活動車隊，請務必戴安全帽與遵守交通規則，以身作則。
16.建議活動出發前，儘量能選出領隊及壓隊車友代表，並介紹給參與活動之車友識別，以減少活動進行中因號誌或車速之差別造成意外脫隊之情形。
17.活動進行時，若有任何意見，請即刻向協會提出反應，以冀能減少不必要的誤會。
18.車友之間互相照顧關心，如發現附近車友體力無法負荷，請通知協會並協助:
a.馬上就近找安全處休息，待恢復體力後，再跟上隊伍；
b.如發生意外者或不適者，儘速協助聯絡其親友或就醫。
19.如發生不可預期之意外，參加活動之車友必須提供適當協助及支援。
20.請遵守各次活動活動行前公告條款或其他臨時交辦事項。
21.本版活動活動，均為自發性活動，如已身發生不可預期之意外，不得以法律追究協會、壓隊等車友。
22.如車友活動時發生意外，保持現場，建議事故雙方以和解為優先。
【其他規定】
23.未滿20歲及年滿79歲伙伴,請勿參加。
24.陪騎與支援車，活動出發30分鐘再出發，陪騎與支援車嚴禁補給與破風。
25.陪騎與支援車請注意自身安全，一定自行投保，陪騎與支援車不屬於參加活動人員。
26.有心臟方面疾病、心肺疾病及特殊病情不宜長時間運動，請勿參加。
未能全部配合以上條例之車友，為考量您個人與參加車友的安全，本次活動歉難同意參與。
【公告】推動路線分級化制度小弟有個小建議
咱們來把路線分級化
★=１顆星=大部份是平路 △=空三角型=有山路 最多是5顆星★★★★★ 路線行程以當天能往返為準 起點以約騎地點算起 4+2以停車地點算起
符號定義：☆=往返50公里以內 ★=往返100公里以內 △=有山路
☆=往返50公里以內 譬如光之塔 六合夜市
★=往返100公里以內 譬如市區臨港線 愛河自行車道 旗津 小港機場 橋頭糖廠 大樹舊鐵橋
★△=往返100公里以內 有山路 譬如壽山忠烈祠 柴山十八王公 山海宮 鳥語花香 大自然 仁武東照山 大社觀音山
☆= 0~50公里以內 譬如光之塔 六合夜市
★=50~100公里 譬如茄萣情人碼頭 岡山 旗山 美濃 屏東 里港 潮州 萬巒 東港
★△=50~100公里 有山路 譬如中寮山 壽山全坡
★☆=100~150公里 譬如 信國滇緬菜 旗山老街 水底寮
★☆△=100~150公里 譬如三山連騎 北大武
★★=150~200公里 譬如台南市區 六龜 楓港 七股鹽山 新化虎頭埤 烏山頭水庫
★★△=150~200公里 有山路 譬如甲仙 308高地 茂林多納 霧台阿禮 北大武 南化水庫 藤枝 錫安山 壽卡
★★★=250~300公里 譬如 墾丁一日往返 嘉義一日往返
★★★△=250~300公里 有山路 譬如 墾丁一日往返走九硼、牡丹水庫 嘉義一日往返走台3線
★★★★=350~400公里以上 譬如 一日台北 一日埡口 一日阿里山...等夢幻路線
★★★★★=500公里以上 譬如 一日雙塔 一日台九線 四小時上武嶺～鐵屁股之役...等夢幻路線
只要有空三角型=有山路△就代表有上下坡 其用意是讓新手(自稱菜鳥 肉脚者)有所依據而已 困難度當然是依個人實力 體力來決定 無法用幾顆星來表示 謝謝各位建議與指教
距離及高度有衝突時，以高度為準(當天騎乘為準)
海拔爬升總量700內 .........................★△ 壽山全坡
海拔爬升總量700~1400內.............★★△ 神山、北大武
海拔爬升總量1400~2100............★★★△ 北大武+神山
海拔爬升總量2100~2800.........★★★★△ 塔塔加
海拔爬升總量2800以上.........★★★★★△ 武嶺
詳細型程：★☆△高雄科工館 →澄清湖松藝路→國10→燕巢→北極殿→昊天宮△360m→北極殿→國10 →澄清湖松藝路 →高雄科工館
