我是2022/10的CLA 200,之前在不知道的情況下都是沒跑出節能里程,但也跑的比換車前省油大約可以省到2天的路程,還以為最多就是這樣了,開了半年無意間看到網路上有人可以開出綠色的D,所以之後就開始研究ECO模式,我現在上下班單程約30KM,上班使用ECO模式,下班用COMFORT模式,上班可以跑出節能約9KM,下班可以跑出節能約6KM(下班比較塞),比之前半年用車省更多,原因是在滑行模式(綠D)的多寡,能夠在路程中用越多越省油,當滑行啟動時,老司機可以預判不踩剎車將油門鬆開滑行到前車距離,轉速會降到待速達到省油目的,或者是保持速度時這時會啟動省油模式,這種動作越多越省油,不知道大家是否有用這功能,歡迎指教.....
不要這樣 wrote:
我是2022/10的CLA...(恕刪)
個人不太喜歡滑行模式...一定關掉它
雖然可以滑很遠,但電腦無法預判車主放開油門的當下場合是適合帶引擎剎車、還是適合讓車滑行
因為時機不當的滑行,放開油門後減速率不足,車主就需要踩剎車去減速,而頻繁的剎車也會讓後車視覺疲勞,增加追撞機率,所以並不是影響自己,也會影響其他駕駛人,尤其台灣狹小車很多,不是歐洲大陸那種公路一望無際的狀態
所以我都自行判斷,要滑的時候我自己打空檔,不用讓電腦替我增加困擾
據說滑行模式跟怠速熄火一樣,都是環保法規加嚴後才衍伸出來的東西,否則空檔滑行這種動作是有利弊的,照理應該讓車主自行判斷,但只要環保法規壓力下來,車廠為了讓車能賣,也顧不得這麼多了