【海外新訊】Mercedes AMG GLE 53全新生力軍,429匹狂暴巨獸5.3秒加速破百!

【海外新訊】Mercedes AMG GLE 53全新生力軍,429匹狂暴巨獸5.3秒加速破百!
Mercedes AMG GLE 53成為地表最龐大高性能家族新成員,也為今年將在台灣販售的GLE錦上添花!Mercedes AMG會藉由全新GLE作為平台並不意外,但這無疑是車系強而有力的生力軍,而這位新戰力不只性能強,科技層面著墨也相當了得,有48V輕油電的EQ Boost援引,增添3.0 L6雙渦輪增壓引擎威能,加上AMG Performance特調4Matic四輪驅動底盤,讓身軀龐大的GLE百公里加速5.3秒達成!

GLE 53如同CLS 53相同,透過六缸渦輪引擎搭上EQ Boost增進動力反應,不同的是,GLE 53受會SUV身份使然,多了AMG Performance 4Matic四輪驅動系統,計算最佳扭矩分配,提升車輛的循跡性表現。如此一來,這讓GLE 53擁有的429匹最大馬力和53公斤米得以獲得最大的發揮空間,其中有22匹最大馬力來自於電動馬達,使得加速反應和曲線更為陡峭。

動力系統之外,GLE 53還有氣壓懸吊輔佐,可以提供多種不同模式,滿足一般、運動甚至是越野等需求等,車身高度也可以依需求調整,最多可以提升55mm之多,還可進行自動水平維持恆定高度,即便負載不同也不受影響,對於各種不同路面下的駕駛需求來說頗有幫助。

內外觀基本上依循既有框架,並善用Mercedes AMG慣用的手法和筆觸,賦予期更加狂暴的面容,像是直瀑式水箱護罩、跨張的前後保險桿設計等,手法有效彰顯GLE 53鮮明的高性能取向,也讓人好奇未來GLE 63問世的時候要怎麼炮製,才能超越GLE 53劃下標的。座艙內當然也是如此,銀骨變形蟲方向盤纏上了紅色車縫線,同時還在4點和8點中方向加入控制模組,快捷操作車輛功能,此外則是透過大量紅色車縫線、碳纖維飾板妝點整個空間,而碳纖維的應用甚至延伸到引擎室內,由內而外一個角落都沒有放過。

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想請問小編 cls53也是四輪驅動系統 和GLE53 AMG Performance 4Matic四輪驅動系統,有何不同?
艾咪 wrote:

Mercedes ...(恕刪)

New ANG GLE53就用直列式水箱護罩了

想必GLE63一定是新水箱護罩!
不知道到時在台灣的售價會是多少?希望能跟前代的gle43相差不多
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