csc2兩週內將磨平 該換什麼胎?

小弟用車屬溫和派 輪胎僅需應付偶爾小飆
hp這一條裝在我另一輛車上 感覺非常不錯 能在抓地與舒適間取得平衡
原本想p-zero換下去 經考慮後實在沒勇氣再去忍耐那個噪音 不知道的人還以為我車壞了
輪胎行原本說沒有我的尺寸 在我堅持叫他們去查之後 竟然有我的規格 二話不說 叫他進貨

funkmusic大
看來我們都有一樣的困境
選csc3得到了令人滿意的舒適與安靜 卻失去了雨天的行車穩定
選p-zero 有了安全感與操控 卻得犧牲舒適與磨耗

小弟此次選hp一方面是因為有使用經驗 另一方面也希望這會是個平衡點
相信同樣開w221 你的開車方式 和我應該不會差太多
待裝上後 再來分享自己的使用心得
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BMHNgo wrote:
google一下就知...(恕刪)


同意你的說法
csc3跟ps2我也都用過前245/40/18 後265/35/18
csc3的乾濕抓地力跟排水性根本都不能跟ps2比
尤其是雨天過積水還會水漂跟滑胎,改ps2之後就沒有這些問題而且csc3我後輪15000就沒了
ps2至少有25000,如果能接受雨天過積水還會水漂跟滑胎那不如用南港ns2就好了便宜又耐磨
ns2在我車上也裝了2次個3萬公里當年份的新胎期時蠻黏的噪音個人覺得還好。
CSC2 / CSC3 溼地抓地力,
有人說 好, 有人說差. 關鍵在 "胎壓"

CSC2 / CSC3 對胎壓很敏感, 胎壓要打高一些些, 性能才會出來.

在國際輪胎評比,
CSC3 的溼地抓地力, 也是排在前幾名的.
剛好 CSC2 及 PE2 我都用過,規格是 205/55 16。
這兩條胎各有優缺點。我是不覺得 PE2 各方面都比 CSC2 好。

就我個人考量,這兩條胎我還是會選 CSC2。
不過,CSC2 還沒磨到安全線時(離安全線約 1mm~2mm),雨天的抓地力明顯衰退。
PE2 這部份我還不確定。還沒磨到這程度。
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真要熱血的話實不建議PS2,過彎常軟腳開得一點安全感也沒有,胎壓還得上到37 PSI才比較穩

個人還是推薦新款的P-Zero,乾濕路面兩相宜,激烈操駕也穩如泰山,而且新款的P-Zero相當安靜

小弟也確實很想換p-zero紅標
因為用過之後就會著迷 跑到到快磨平都還是黏黏的
只是過8000就開始發出惹人的噪音 讓我被家人抱怨
畢竟這車台車多數的時間是後座車
預計星期一會去換HP 等裝上感覺幾天 再上來跟大大們報告
musk wrote:
真要熱血的話實不建議...(恕刪)


P Zero有好幾款Rosso, Nero, Corsa, Hero?不知網兄用的是那一款?
小弟這兩週也在找輪胎,上一套也是ROSSO讓人很有安全感但是過一萬噪音頗大...但磨到快光頭還是讓人很放心^___^,原本想換PS2無奈無胎XD於,但是紅標抓地力值得推薦
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