簡單介紹總代理與外匯車的差異&購買外匯車的注意事項

supersport01 wrote:美國當地二手車價乘...(恕刪)


所以說外匯車商找車相當不容易
不能隨隨便便找一台就拿來賣
除了要車況好還要完整的資料
每台車最好還要有人在美國當地先檢查過
才會將車購回台灣

但如果只是照清單隨便找車回來賣
也是大有人在
所以才說完整的CARFAX和出廠配備表非常的重要
不要為了要車價便宜而不去要求查審這兩樣資料
還有車況正常的外匯車議價空間非常的小
因為車況好的車...進口進來的車價非常高
別拿來路不明的車和正規經營的車商做比較
好車況的車通常是不會等人的
懂車的人一看就買走了




archisoft wrote:你難道不知道?2,000...(恕刪)



感謝有你的幫忙回覆

我再補充一點

海關那邊會看這台車屬於哪個種類的車
如果認定是超跑
稅金會更高.........






謝謝各位熱烈的回覆

我時間允許下會盡量回覆各位

真是學到一課
所以 以外匯車的最大宗c300來說
在台灣這邊賣一百三十萬
意思是美國那邊只賣大概800000左右
這樣說來是不是買特定幾個車型
外匯車才比較有優勢?
比如說CC數不能超過2000
archisoft wrote:
你難道不知道?2,000...(恕刪)
130萬能買得到 應該是配備少 高里程的吧!!

supersport01 wrote:
真是學到一課
所以 以外匯車的最大宗c300來說
在台灣這邊賣一百三十萬
意思是美國那邊只賣大概800000左右
這樣說來是不是買特定幾個車型
外匯車才比較有優勢?
比如說CC數不能超過2000


外匯車
怎麼買才划算?

完全取決於
台灣原廠 或 總代理 的車價

TOYOTA/ LEXUS
買美規辦回來 就不划算
.
.

MY2018 相同 選配75萬 全新車
來說

台賓車 GLC250 Coupe
NTD 279 + 75 = 354 萬

加賓車 GLC300 Coupe
CAD 6.854 萬 = NTD 6.854 * 24 = 165 萬

新車價 就差了快 354-165 = 189 萬
.
.
即使
政府抽 51%
驗車 20 萬
車商 20 萬
加上 零零總總等 運費 管理費
.
.
還是
非常 超值划算
同享 原廠尊榮

supersport01 wrote:真是學到一課
所以 以外匯車的最大宗c300來說
在台灣這邊賣一百三十萬
意思是美國那邊只賣大概800000左右
這樣說來是不是買特定幾個車型
外匯車才比較有優勢?
比如說CC數不能超過2000


應該說是與台灣比較之後
價格差距較大的車系比較有優勢
好比說C、E、S、CLA美國那邊的量多
才有機會挑到車況好的車引進台灣
若是量少就比較沒機會挑到車況好的車
所以引進的量就會少很多
比如說A系列在美國當地就非常少
所以就不會引進到台灣




MONKEY080 wrote:130萬能買得到 應該是配備少 高里程的吧!!



130萬除了買到配備少高里程外
也有機會買到有問題的車
比如說來路不明的車

所以買車不要貪小便宜
不然會因小失大



archisoft wrote:外匯車怎麼買才划算...(恕刪)


對~你說的就是外匯車的優勢
但是加規的車是買新車比較好
若是中古車因沒CARFAX做保證
所以比較不會去考慮



謝謝各位熱烈的回覆

我時間允許下會盡量回覆各位


我是阿豪 wrote:
外匯車和總代理最大...(恕刪)


謝謝分享~
健人就是腳勤
非常感謝樓主的分享,讓我能更了解外匯車的相關知識。

已收藏,做為未來購買外匯車的參考文章之一
標註一下
我是阿豪 wrote:
外匯車和總代理最大...(恕刪)
買現代車心臟要夠大粒 http://www.mobile01.com/topicdetail.ph
值得一推
這種好文已經不多了
謝謝樓主的好文
感謝分享好知識...以後可以當作買車的參考..已收藏...........
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