個人積分：92分
文章編號：45987789
個人積分：1602分
文章編號：45987863
個人積分：83分
文章編號：45987996
個人積分：48分
文章編號：45990172
isotqm wrote:果然大器哈，夠酸！
BENZ不開了.直接升級藍寶堅尼
等大大開箱賞車~~
其實樓主分享經驗是值得同情，只是硬要以個別事件對品牌「妥善率」下結論也失之公允！相信多數車主對德國四大品牌的使用經驗，Audi應該不會比Mercedes「耐用」吧！
只是賓士E Klass售價300w上下，買台車不含燃料的稅費、保養、保險成本每年不下15w，加上折舊，7年下來300w扣扣差不多沒存，這不是升斗小民玩得起得！且實務上多數老闆主管級的車主過保後回原廠的機會也愈來愈少，主要原因樓上都說的差不多，有多少人會喜歡「整組換掉」的帳單？
至於會從賓士換到Lexus，也沒什麼不好，只是後者這幾年妥善率早已大不如前，真的會比較好？
個人積分：28分
文章編號：45990505
個人積分：0分
文章編號：45991052
個人積分：862分
文章編號：45991449
個人積分：0分
文章編號：45991836
黑心良品 wrote:
2006
我還真的認真在看了一次這 "取暖文"...
1.兩次維修費不超過26萬卻被放大成30萬？還真是了得...
2.依照您所敘述的：" 開過十幾部車(日系+歐系),從來沒有壞過這兩樣東西 "...
您現有坐駕：W211 E280 sport Package，此車開了近七年，試問："您自述開過 十幾部車(日系+歐系) "... 每輛車都各開幾年？ 里程數各是多少？？
3.談妥善率？對於在不到5萬公里後皆未再原廠保養、檢查的車輛來說，要上來談妥善率(誰知道民間的車廠怎麼搞)？？
放眼全世界，哪間汽車製造商零件有終身保固的？更何況是屬於"電子零件"？？？
還有啥漏掉的？
Roxette Lin
個人積分：35分
文章編號：45991927
個人積分：879分
文章編號：45991955
小惡魔市集
關閉廣告