帶著新年式 Mercedes-Benz E 300 Exclusive 來見舊愛，熟悉的立標最對味！feat. W124 E 220 Masterpiece

-馬克- · 2025-06-13T10:00:00+08:00

咦？！為什麼又是W124？有在關注小惡魔汽車頻道賓士版面的網友，應該還記得上回在性能版Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+試駕時，我也曾找來一輛銀色的前期W124 500E作為同場對照，讓大家一起認識兩部都兼具性能與舒適但世代相隔近30年的頂級車款！至於這次再找來一輛W124合照，是台灣賓士在上個月釋出新年式E 300 Exclusive的試駕車，包括配備與價格均有進行調整，不過大概也是兩段文字可以跟大家報告完畢的程度，不如來加點內容吧！於是找來這輛我在三年前賣掉的W124與現任車主，看看它現在過得好不好。在會見舊愛以前，還是得先來完成介紹新車的任務！即使距離第一次見到W214已經過了兩年時間，對於W214的外型設計喜好依然絲毫未減雖然近年不少人都轉戰休旅車或是電動車，讓E-Class在路上的能見度低了許多，但對於我這個特別喜歡傳統三廂房車的車迷而言，E-Class始終是賓士房車裡最特別的存在。一來是S-Class的高度與氣場就擺在那，出場就難以掩飾其大型豪華房車風範，是一種完全無法低調的霸氣外露，多半還是適合商務需求與後座買家，或者就是想享受自駕旗艦房車的獨特爽感！二來是打從四圓燈的W210開始，E-Class就一直擁有獨到的外觀設計，讓你一眼就可以辨識出它與C-Class、S-Class的不同。甚至在進化到最新W214之後，有別於現行C-Class與S-Class使用的直立式螢幕內裝，E-Class率先換上個人更喜歡的橫式螢幕形式，同時獲得相當多的賓士新世代科技加持，讓它顯得相對低調但又能得到駕駛賓士的一切滿足，給予這輛中大型豪華房車扎扎實實的深厚產品實力。E-Class從前面幾代的W211~W213，我都會不加思索的選擇AMG Line車型，並非只是運動化套件看起來更年輕帥氣而已，而是水箱護罩比例搭配立標的整體車頭比例已沒有過往那般尊榮與氣勢，少了那麼點傳統印象裡的「賓士味」。直到W214搭載立標的Exclusive車型登場，更直挺、更立體的線條雕塑，才讓我又重新愛上E-Class的立標造型，這個霸氣程度相較AMG Line真是絲毫未減，尤其試駕車難得選擇黑色塗裝，讓這股熟悉的賓士味又回來了！當年W124並無實質名義上的AMG Line，唯有在性能版的500E/E500或日規E42擁有專屬的AMG大包套件加持，或是車主可以自行購買由AMG推出的大包套件來加裝，不然就會是照片中的樸素模樣。如果從W124後期車款登場的1993年算起，兩者之間差距剛好來到三十年！已經不只是單純外型設計的世代差異，輪胎、輪圈、材質、鈑件製造與科技運用同樣都是非常有感的進化環節。像是現在E 300 Exclusive已經將多光束智慧型數位頭燈、極線發光水箱護罩、全景天窗、雙側AMG Logo投射燈列入標準配備。還有一項明顯變化就是尺碼，但這已是新世代車款的共同進化方式，當年W124車長還在4750mm，現在W214已達到4949mm，也就是整整多了20公分左右，當然這一定同步考量到車體結構安全性的進步以及空間進化所需，使其在W124旁邊整整大了兩號，就像是M跟XL的差距。此回新年式變動主要在於配備新增，「指紋識別感應器」與「Energizing智慧空氣淨化系統」加入正25年式全車系，後者能夠即時偵測車內空氣品質，並透過MBUX多媒體系統查看空氣品質狀態。其高效能濾網可有效過濾懸浮微粒（如PM2.5）、花粉等髒空氣及過敏原，並可阻擋部分病毒，同時根據偵測結果自動調節空調室內外循環功能，確保車內空氣保持清新乾淨。若進一步搭配Energizing