賓士電動車EQ系/EQS售價是怎麼回事?

美國EQS 450+ 起價 USD$104,400, 約台幣334萬, S500起價USD$114,500, 約台幣366萬
日本EQS 450+ 起價 日幣1,563萬, 約台幣330萬, S500起價日幣1,606萬, 約台幣339萬
台灣EQS 450+ 起價588萬, S450起價638萬, S580起價807萬

這樣看起來, 在台灣買EQS450+根本賺爛, 台賓真佛心
kcus
關稅
黃效倫
140萬元以上電動車貨物稅只要一半
你錯了 我敢說現在在台灣買EQE 300 SUV是台灣賓士有史以來最有誠意的車款
台灣賓士留給台灣最好的禮物

這台車跟其他比較不一樣 其他車款通常官網是空車價要選很多配備 這台標配基本的都有
台灣可能選到差不多85000歐元

直接算你1:1匯率 台灣賓士只賣你299萬
相近價格的Macan EV也是大概84000歐元 台灣賣你373萬

賓士從來沒有一款台灣售價快跟德國當地購買價格幾乎是一樣的車款
為了讓更多人能夠人生進階 用最合理的價格摘星
在台灣推出這種優質產品
抗通膨抗升息又抗漲電價 感謝賓士~

flyguy1234 wrote:
美國EQS 450+...(恕刪)
黃效倫
祝績效長紅
Lichte
祝福你能趕快等到台賓降價 滿足你想買車的心 發文探討之餘還可以幻想別人是賓士業務 買台車這麼多小劇場 是有多想買 同情哪XDD
ㄈㄇˉㄕㄝㄦ
EQS的內裝不怎麼樣,尤其後座一點豪華感都沒有

要有傳統豪華感還是乖乖的去買汽油版的W223 S450 S500都好

我個人是覺得EQS這台車必須整個打掉重練卡好
Lichte
因為那是S-Coupe電動版本不是S-Class 你有看過S-Class無窗框的嗎?EQE也是CLS電動版本不是E-Class
賓士EQS是美國跌價最深的車子一年折一半

10萬美金新車價的EQS一年就折了49%
成了美國跌價比最高的車子
同樣是德國進口的EQS在中國新車現在是90萬人民幣-在台灣還在大敲盤子 600多萬台幣
台灣路上幾乎都看不見一台EQS
我發本文主訴EQS不應該賣這種價錢時一堆賓士X代來噴

現在看到了 EQS在各處降價
以及一年車二手價雪崩
這代表車價太貴和二手車問題連富人都不能接受
究竟賓士S級油車才是王道
EQS想效法S級油車的獨尊就踢到鐵板
畢竟600多萬台幣沒有600多萬的價值感
畢竟人們對賓士車的獨步的引擎科技和豪華的崇拜不是賓士電動車能相提並論的
黃效倫 wrote:
賓士EQS是美國跌價...(恕刪)


還有另外一個原因

就是外匯車商去日本進口年份跟里程都很少的EQS,進貨價不到300萬

EQS就是灌水灌過頭的車子
黃效倫
台灣目前還沒有EQS二手價過跌的消息,因為新車除了據點展示車以外沒人要
Ronniekuo
今年開始EQS的二手價會暴跌,外匯車商已陸續引進日本的新古EQS了,EQS接下來會很慘
可以買中古
Ronniekuo wrote:
EQS的內裝不怎麼樣...(恕刪)

就覺得中華賓士報價EQS就是亂開價, 拿EQS等同S系列來出價,殊不知S系列油車是德國賓士是累積了97年近百年的淬鍊而成了頂尖的業界王者, 而EQS是賓士剛起步的電動車, 雖然略顯尊榮, 但是開價600萬台灣富人多但又不是傻子, 國外EQS就在降價了, 一年二手車跌一半價, 誰來買單?同樣是德國進口, EQS在大陸跌到90萬人民幣還乏人問津, 在台灣敢賣到600萬? EQS享受到電動車貨物稅減半的好處了, 但台灣人當盤子也有個限度吧!
黃效倫 wrote:
就覺得中華賓士報價EQS...(恕刪)


我是W223 S450的車主

說實話,電車的大馬力是很迷人沒錯,但是我看了EQS的內裝

還蠻倒胃口的,600萬的車子內裝長這樣,尤其後座塑膠味超重,也沒有S該有的寬敞感

我是傳統S CLASS的車主,我不會買單現在的EQS

賓士確實應該要好好思考這個問題
黃效倫
賓士S級車主來分享的話就是有份量
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