買與不買各自有一定理由, 我覺得都說得非常好, 但是價格和安全的這兩個理由無法認可.整理一下大家的意見, 原因不外乎:A. 國產車太貴: 中型車(國產或進口)動輒百萬起跳, 頂級可到~130, 接近雙B入門的門檻~ 這真的不知道怎麼回答, 在美國日系美系和歐系平價車子沒有皮椅, 鋁合金輪圈, DVD, 鍍鉻, 空力, 烤漆飾板, 無線遙控行李廂, 八向電動調整駕駛座椅, 鹵素反射式頭燈/HID, 倒車雷達, 電動折疊後視鏡, 間歇微調式雨刷, 原廠防盜系統, 全音域喇叭, 智慧型恆溫, 左右分離空調. 這些豪華車才有的配備在台灣人眼裡幾乎是基本配備. 雙B車也差不多只有這些.~ 你要的基本款都是人家豪華車的配備, 要嫌國產車價格太貴, 豪華車的配備是都免成本嗎?~ 便宜的美國平價車只有絨布椅, 鐵圈, CD, 手動後視鏡(停車位太大電動用不到, 雷達也是廢物), 手動空調. 怎麼比較價格貴或便宜?~ 但是雙B配備幾乎跟國外一樣卻貴更多倍.B. 安全性: 還是有人認為雙B安全性"比較好".~ 這是老一輩的刻板印象, IIHS在2015公布的安全車款Toyota和Honda最多, Chevrolet和Subaru次之, Mercedes-Benz和BMW成績殿底, 各只有2和1款進榜, Mazda車款較少, 但常見車款Mazda3/6/CX-5也都進榜, 但是雙B輕量話很成功, 最近強調省油進步很多倒是真的. 但是Toyota和Honda很多安全配備低階款都沒附,買的時候一定要比較一下. Mazda和Subaru進口車的部份比較可信.~ 我們載小孩的還是evidence-based安全性重要C. 性能, 操控: 雙B有其特色~ 沒錯, 這就是強烈的理由. 但是買7-series, E-class或S-class應該比較不是為了操控吧!D. 工作及社交: 開雙B車是表現身份的一種方法~ 沒錯, 這也是強烈的理由, 真的有人是看車做生意交朋友的.E. 看不起其他車種: 例如有人說"開"Toyota很low"~ 沒錯, 這也是強烈的理由.~ 像小弟小時候還真的不"low", 出國回來之後就學美國人: 變"low".f8g96w3x wrote:開TOYOTA就是LOW完敗
果然人是物以類聚啊,常常說出我朋友怎麼樣,大概你也是那樣。有錢人的朋友大都是有錢人,開好車一次付清沒負擔。代步而已,品牌就只是自我喜好和認同。這種族群想不透為什麼為了買個車要嘞緊褲帶,想不透為什麼要打腫臉充胖子。從小就在坐的雙B,到底跟圓夢有什麼關係?牽新雙B根本不值得臉書分享,除非是特殊款。收入不高的人,朋友大都是資產相近,或是年紀較輕,所以還在國產車,進口車,貸款買車或是買二手車之間打轉。搞不好連房子都沒有,買好車勉強,養好車更勉強。這種人懷疑別人的雙B都是貸款的,二手的,因為他們的朋友甚少是真正的有錢人。當然有錢人和沒錢人都有比較敢花的,三不五時換車;也都有很省的,一台車開十幾年。台灣的社會現象是,有錢人很多,真正的窮人其實超少。這個01上,有真正的窮人嗎?窮人有辦法上網嗎?和國外不一樣,台灣人很難才會餓死。在台灣稱自己窮的人,只是沒辦法享受好日子,但都不是活不下去。這七八年來因為房價上漲導致年輕人賺錢不夠養房子,產生一種失根感。但是,會餓死嗎?會流落街頭嗎?並不會。
邱a wrote:原來大家認為買二手的就是沒錢打腫臉充胖子但我就是買2手的雙B二年車美規E350辦到好約200萬左右(恕刪) 我有切身之痛:剛到美國讀書的時候,買了一台狀況很新的好車,二手的。因為是好車,別人看到才會有興趣問:哇,好棒,你買新的嗎?你買多少錢?因為我是個不願說謊的人,當下讓我覺得:掯,早知道買台普通車!這輩子絕對再也不買二手車!你覺得朋友知道你是買二手的以後不會傳嗎?A:你知道那個邱a開E350的嗎?B:啊有什麼了不起,美規的二手車,才兩百萬而已。A:啥?這麼便宜啊?我還以為他多厲害勒。配備好一點的E350新車可以買到四百萬,想請教你如何向他人解釋你花一半錢而已?然後面對他人的態度從羨慕轉為有點不屑那樣子?小弟真的很想學習。
精緻度機械類的 引擎,變速箱,方向機,底盤 行路質感內裝質感 氣氛營造 乃至外觀烤漆 鋼板紮實 關門聲 甚至冷氣壓縮機啟動聲2B1A 確實有他的一套說跟國產沒差的人 不是對車子完全沒興趣 感官有問題 不然就是沒開過