何況美國車商不用賺？買到glb200怎麼算也是百萬以下的價值
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毛利看不懂?還製造成本 不懂就去Google早跟你講過了
隨手Google一個 一台豪華品牌車款製造成本幾十萬?200萬的車哪來一台是60萬人要賺的
與那些薄利多銷的汽車製造商相比，頂級品牌的汽車製造商始終生活在另一個世界。今年上半年，德國寶馬汽車公司（BMW）的銷售利潤為9.5%，梅塞德斯（Mercedes）7.9%，都可說盈利可觀。
如果將每輛汽車的絕對利潤作為標準，豪華汽車製造商當然處於完全不同的層次。其汽車售價遠遠高出大眾化汽車的平均售價。例如2016年上半年，每輛法拉利跑車的平均售價為31萬零250歐元，保時捷的平均售價為9萬3410歐元。
在豪車領域，法拉利的銷售利潤達18%，是所有豪華汽車中利潤最高的。製造商每生產銷售一輛法拉利，就可盈利5萬6000歐元。而保時捷每輛車的利潤明顯要少，只有1萬5641歐元。
https://www.cw.com.tw/article/5077998
lexus_sky0066 wrote:
200出頭萬的賓士本來就是普通車而已，花的200萬大概有60萬是繳稅 60萬是人要賺的 跟繳一些有的沒的費用，實際買到的車就是幾十萬的水準而已，當然是沒什麼感覺了(恕刪)
只有那種講話沒道理胡扯瞎掰加心虛的玻璃心才會把別人加黑名單逃避現實
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答非所問
XDDDDDDDDDD
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你應該要怪你爸媽沒讓你好好唸書才會到今天這個田地啊 自己20%改成10幾%當我沒看到？？
你應該要怪你爸媽沒讓你好好唸書才會到今天這個田地啊
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真的看不懂，我也懷疑你根本就不懂
XDDDDDDD
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你真的很盧耶？我在講汽車成本，我在講汽車成本 我在講汽車成本
你是在？？
自己去查一下啦，樓主的glb200全部辦到好和保險領牌216萬，台灣完稅價大概只有140-150，未稅價格可能就不到100萬了，是在哈囉？歐洲賣多少又如何？？歐洲人不用課稅 ？歐洲人都不用賺？你的理解能力真的很差！
我再舉個例子，本人的老is250 那時完稅價格大概是13x，未稅價格百萬上下，和泰賣出來大概170，本人辦到好東加西加大概190，算一算is的造車成本大概也不到百萬，但是買到手弄到好快200萬了，
這樣懂嗎？我看你也不會懂啦 懶得跟你這種理解能力不足 閱讀能力有障礙的人講！
不然給你個機會算算樓主這台買了216萬的glb200 製造成本大概是多少 給大家參考如何？不要說我不給你機會喔！其他一些有的沒的廢話就不要再講了！
哈佛名師都救不了你了
哈佛名師都救不了你了
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