【海外新訊】Smart再釋出休旅新作預覽照,概念車版本將於九月IAA車展亮相!

【海外新訊】Smart再釋出休旅新作預覽照,概念車版本將於九月IAA車展亮相!
長期耕耘微型車市場的Smart,在休旅車成了車壇顯學與汽車工業邁向電氣化的雙重變革之下,近年來也針對品牌未來營運方針做出調整,2019年宣布將轉型電動車品牌的Smart,在與中國吉利汽車結盟之後,也傳聞未來將推出一款跨界SUV搶市,然而隨著原廠於今年五月首度公開跨界SUV的概念設計草圖,也讓外界對於該車有了初步認識;近日原廠再於官方社群媒體公布一張車頂預覽照,透過預覽照新作品的大小也更加清楚,著實比以往推出的fortwo及forfour大上不少。另外據原廠消息指出,新作的概念車版本將於九月的IAA慕尼黑車展首度展出,並預計於2022年開始正式量產。

【海外新訊】Smart再釋出休旅新作預覽照,概念車版本將於九月IAA車展亮相!
透過這些釋出的預覽圖來看,此款跨界休旅車在外型上已跳脫以往Smart品牌的設計概念,並融入許多現今流行的設計元素,包含細長型的頭尾燈造型、以「Smart」子母排列取代廠徽、隱藏式車門把手等,Daimler集團的設計總監Gorden Wagener也表示:「除了藉此重新塑造品牌形象,新的設計語彙還要打破長久以來外界對於Smart車款均是可愛、俏皮等評論。」另外我們也可以看到,這款跨界休旅車將採五門設定,依照Smart的品牌定位,整體大小應與Mini Countryman較為接近,本質上雖仍屬一輛小車,但與fortwo及forfour相比也算是放大了不少,空間放大也可望增加日常生活的實用性。

【海外新訊】Smart再釋出休旅新作預覽照,概念車版本將於九月IAA車展亮相!
目前原廠尚未透漏這款跨界休旅車的基本車輛規格,不過可以確定的是,在與吉利汽車合併之後,Smart未來推出的車款都將以吉利汽車開發的SEA電動車平台打造。SEA平台具備800伏特電壓架構,動力來源支援最多三組電動馬達,以中國NEDC測試標準下,擁有接近700公里的續航力;據外媒報導指出,這款跨界休旅預計用上可達268匹馬力的後置電動馬達,搭配小於70kWh的鋰電池組,續航里程大約在500公里左右。

依照原廠規劃,概念車將在九月的IAA慕尼黑車展首度亮相,並於2022年量產上市,不過新車將在中國生產製造,因此屆時新車上市國內恐怕也無法看見Smart轉型電動車品牌的首款新作品。
期待
為什麼北台灣出品的那幾個 男的愛嘿嘿嘿~女的愛講趴趴趴~然後又愛演正經人
目測鋁圈280 10 22
看起來充滿了未來車的想像
林恩 wrote:
長期耕耘微型車市場的Smart...(恕刪)

看起來很漂亮
這車頂是刨刀沒錯吧?
可惜被中資吉利入股,
新公司在中國,
雖然與戴勒姆一半一半,
但估計是全部都由吉利完成,
跟現在的英國MG一樣,借老品牌殼用,實際上是道道地地的中國車唉
sleeping3500 wrote:
可惜被中資吉利入股,(恕刪)


volvo被吉利收購後倒了嗎???沒有人家現在還滿血復活
大個女
樓下 已經回答你了喔~~還滿血 復活[笑到噴淚]
煉獄奎蛇 wrote:
volvo被吉利收購(恕刪)

這不一樣歐,VOLVO被收購的是公司股份
所以VOLVO沒有被吉利解體重新組成公司
總部依舊在瑞典
但這次的smart是被解體後
是由吉利與戴姆勒成立—間各佔50%股權的合資公司新公司的總部將設在中國
所以新的smart變成是買品牌來使用的中國品牌,跟MG一樣
不懂就好好查資料,才知道別人在說什麼 !!!!
綠惡魔88
是由吉利與戴姆勒成立—間各佔50%股權的合資公司新公司的總部將設在中國所以是SMART將股份賣給吉利成為合資公司,SMART並沒有被解體而是重組,不懂就好好查資料,才知道別人在說什麼 !!!!哈哈哈
sleeping3500
綠惡魔88 smart就是解體,本身就只有商標其研發能力都靠母廠,跟北極星與印第安納摩托一樣關係,你都知道了新成立合資公司,他就是新公司
看起來不錯
很令人期待
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