還記得第一次握上方向盤時的感動還記得第一台的雙門跑車,在山路彎道時的感動
雖然他只是這牌子的入門車
謝謝賞圖...拍照技術不好~對不起大家~傷眼
還記得第一次握上方向盤時的感動還記得第一台的雙門跑車,在山路彎道時的感動
雖然他只是這牌子的入門車
謝謝賞圖...拍照技術不好~對不起大家~傷眼
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負二代 wrote:
版大有機會!!小3和...(恕刪)
測試文分兩大區塊...市區/高速
市區部分
c200的方向盤很輕手,所以開車是很簡單輕鬆的
在市區的加速比e92 320i還有力讓人忘記他是1800cc(我是北極熊愛護者@@)
而迴轉半徑也比較小,迴轉時很輕鬆一次通過
但不可避免的渦輪延遲(turbo lag)使得頓挫感有點大;相對e92 320i的動力連貫來的優(這也是自然進氣引擎的優點),但平心而論.c200加速度比e92 320來的優
C200很輕易遊走大街小巷之間,前六後四的倒車雷達被機車靠得很近,所以響的不停@@"
高速部分
今天要上快速道路之前有個九十度的彎,平常E92 320很順暢地以時速90KM/HR通過,C200用一樣的時速,卻發現嚴重的偏移,彎到一半即早收油...BMW的底盤扎實度真的沒話講,賓士真的不能拿來高速過彎@@....(這是我跟另一位也是從bmw換mercedes車主共同心聲)
內裝
mercedes的隔音真的很安靜,開了兩台benz...真的無庸置疑
高解析儀表板跟5.8吋的多媒體系統讓人有種精緻華麗的感受
稍嫌美中不足的...按鍵一堆,不夠直覺
如果你是要舒適,市區好開,練脾氣...請選Mercedes...
如果你是想熱血,在山路游移,帥氣年輕的外觀...選BMW準沒錯
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