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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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烏梅森林

118分

樓主

烏梅森林

個人積分：118分

文章編號：19237874

是270萬新Cayenne太便宜,還是ML太高貴,亦或是消費者太傻?

270萬Cayenne來勢洶洶, 直擊ML(X5/X6),又左打S-CLASS(7)系列,

右踢E-CLASS(5)系列及高階C-CLASS(3)系列, 影響層面之廣, 是前所未有的.

平心而論,Cayenne雖然以基本版搶市,但是大家可要想想,以PORSCHE德國第一的品牌形象, 極佳的可靠度,

要賣比M.BENZ(BMW)貴個幾十萬是應該,雖然配備差了些且別忘記Cayenne可是3.6公升的引擎, 4年保固

(大家應該知道裝3.5升的E-class或是3.0Turbo的5系列要將近380~400萬),

而且至少"永業"提供這個基本版的選項,台賓(汎德)你要不要跟進來個250萬的ML(X5)?

2010-05-03 14:28 #1

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Cayenne ml 消費者 270萬

Dark Blue

29分

2樓

Dark Blue

個人積分：29分

文章編號：19238901

這就跟國外MSRP一樣的意思，看看就好～～

永業進口的車裡，絕對沒有一輛是照MSRP的價錢賣～

亂七八糟的配備加一加，隨便都不只270...

這一切都是廣告手法...嚇不到我的～

Kevin330

363分

3樓

Kevin330

個人積分：363分

文章編號：19239311

烏梅森林 wrote:
270萬Cayenn...(恕刪)

連"輪圈中央鑲嵌全彩保時捷盾形徽飾"
要價10,400 NTD還真便宜啊 orz

車色除了純黑,白以外!
有銀粉也都要再加價

做人好難~做好人更難!

kuo_david29

34分

4樓

kuo_david29

個人積分：34分

文章編號：19239409

我也想買阿，
非不為也，實不能也！

辦公室配的車位是機械車梯，
這一台開不下去，殘念。

GULU_KING

6分

5樓

GULU_KING

個人積分：6分

文章編號：19239598

這招奏效
之後所有的進口車都會在"表面"上看起來很便宜了
進去再讓SALES強迫推銷選配的東西哈哈
果然是大絕招
不要說台灣連北美要買保時捷空車都很有困難度
車子不貴選配的東西才是賺錢的重點哈

hjack

91分

6樓

hjack

個人積分：91分

文章編號：19239609

一般MSPR"沒有"的基本配備

皮椅
導航
DVD
HID
音響(HM/BOSE/B&O)
大鋁圈
多活塞卡鉗
車身同色手把、飾條套件
尾段排氣管院
加熱椅
排熱椅
冷氣(高級車一般算MSPR)
自排變速
除霧、防炫後照鏡
倒車雷達
霧燈
天窗
後座6/4分離(國民車一般算MSPR)

還有很多很多，便宜還是貴，看到白皮書才知道
只要你想的到的電鍍或不是黑色塑膠的零件，通通要$$$

hjack

91分

7樓

hjack

個人積分：91分

文章編號：19239686

Kevin330 wrote:
連"輪圈中央鑲嵌全彩...(恕刪)

沒有鐵圈就算不錯了(還好轎車也沒那麼大的鐵圈)

sta0880

127分

8樓

sta0880

個人積分：127分

文章編號：19240483

烏梅森林 wrote:
又左打S-CLASS(7)系列,

右踢E-CLASS(5)系列及高階C-CLASS(3)系列, 影響層面之廣, 是前所未有的.

這有點太跨張了...完全不同的車系...開起來的感覺也會不一樣！

會打到7 /5 / S/ E ，勉強的話應該是Panamera @@ 高底盤的休旅車與一般轎車還是有相當區隔吧...

不過我蠻欣賞這次Cayenne的做法，等於鼓勵車主客製化！這種等級的車，看Benz標配的選項，都覺得!@#$%.......

烏梅森林

118分

樓主

烏梅森林

個人積分：118分

文章編號：19241377

以預算來看,當然會吹鄒一池春水: 我就有朋友預算300萬上下

1.) 選項一: C300T加AMG+COMMAND+全景+KEYLESS GO+電動尾門等一些選配=300萬上下
2.) 選項二: E300也是300萬上下
3.) 選項三: 就買Cayenne吧

他老爸則是預算500上下,原先鎖定S350/S400, 目前也被Cayenne誘惑上了,
現在鎖定Cayenne S,還可以省100萬來養車交稅,所以原本要牽2台賓士,現在
搞不好會牽回2台Cayenne...

Panamera搞不好也會因此少賣很多!