新聞連結在此
何時生效啊~
還租什麼停車場
當然停好停滿停在大馬路上啊~
退租停車場租金 感謝政府 感謝立委~ ~
個人積分：53603分
文章編號：89392652
個人積分：35590分
文章編號：89392727
個人積分：7568分
文章編號：89392730
個人積分：20436分
文章編號：89392792
個人積分：11003分
文章編號：89392802
個人積分：584分
文章編號：89393306
個人積分：2005分
文章編號：89393474
個人積分：2005分
文章編號：89393486
原來只是跟中國人代一樣，如果跟台灣行政院一樣那就真的廢了，1450最愛的微罪小確幸
個人積分：4190分
文章編號：89393511
沒有完美無缺的政策，很多法規都是在利害權衡之下設計出來一個較好的做法。
而所謂的違規也是人類因應現狀之下所訂出來的罷了，
如果夜間在路邊停車的危害小到沒什麼差別，且利大於弊，
那使之合法化又有何不可（就不再叫違停）？
當然這些都要先經由專業單位去評估，也不會是立委說了算。
個人看法是可以，但不是所有路段，只能開放一些在夜間沒什麼車流的路段，
且要有條件限制，例如路口幾公尺內不得停車這是基本的。
先買一個車位再來討論，一堆垃圾亂停
gogotaiwan 你要讓一般市民評估？那要專業何用？我的前提是利大於弊，沒說無條件贊成。紅燈要停下來，浪費時間和汽油，但這是秩序，就是利大於弊。所以要怎麼評估紅燈要停是 “ 利大於弊” ？
關閉廣告