開車在馬路上找停車位時,一眼望過去看到一個缺口,高興的開過去,卻發現停了一台重型機車,在想一個問題,明明一個停車格可以停兩台重型機車,但為什麼不設計變通一下,目前汽車數量大約820萬輛,重型機車約20萬輛,可以試辦每40個停車格其中一個劃分為重型機車專用或可以與汽車混合使用的停車格,一個格子可以停兩台重型機車,重型機車停在這個格子時,收停車費半價,當然還是可以原價停在其他的汽車停車格,如果是混合的狀況下,汽車假如停在此格子,依照原來價格加倍收費,用差別費率的方式將停車空間做最大的利用。
文章關鍵字
由此可知政府對於交通規劃的草草了事…

重機他本身是機車,
只是排氣量比較大而已。
理當是停機車格,
在大不了就是專門劃設重機格。

結果簡單形式什麼「重機等同於汽車」
所以就停汽車格…?
然後又不能上國道…
然後一般停車場也沒有偵測車尾功能…

PS:我沒有重機。
現在很多縣市都可以一格多停,不止樓主說的一格停兩台。
不過每台重機都收全額費用,是我的話若旁邊還有空位我寧可自己停一格。
levi0704 wrote:
開車在馬路上找停車位時,一眼望過去看到一個缺口,高興的開過去,卻發現停了一台重型機車,在想一個問題,明明一個停車格可以停兩台重型機車,但為什麼不設計變通一下,目前汽車數量大約820萬輛,重型機車約20萬輛,可以試辦每40個停車格其中一個劃分為重型機車專用或可以與汽車混合使用的停車格,一個格子可以停兩台重型機車,重型機車停在這個格子時,收停車費半價,當然還是可以原價停在其他的汽車停車格,如果是混合的狀況下,汽車假如停在此格子,依照原來價格加倍收費,用差別費率的方式將停車空間做最大的利用。

所以~~~
汽車可以停混停車格,
重機專用車格滿了或是被汽車停走了就該死???


PS.一個汽車格可以停多輛重機早就是行之有年的政策了
hpvs19
大重機本來就可以多台停"普通汽車格"
陳阿瓜~
講啥 汽車可以停混停車格 反過來重機也可以停非混停車格啊 是在該死什麼 笑死才對
地狹人稠的倫敦市區,汽車就停汽車格,機車管你多大台就去停機車格,
差別的是他們的機車格是畫一大塊方形格,裡面自己去塞,哪規定什麼幾CC停汽車格這種莫名其妙的事。
台灣的狀況,除非沒得停,否則我不想付跟汽車一樣的錢但是只能吃半碗,
有一格當然去停一大格,誰想要跟別人擠啊?
MIDAP
沒錯,所以我的重機都儘量置中停放,後面來的重機車友要塞在自己慢慢塞,反正都是繳100%費用我幹嘛靠邊放
這個說得容易,做起來難啊
直接規定重機停汽車格, 一格可以停2台
leoliou
目前政策,只要沒超出格子,不管你要停3,4,5,台都是合法的,第一輛重機不管是停直的橫的還是斜的甚至是躺著,肯定還能塞進第2輛[真心不騙]
levi0704 wrote:
開車在馬路上找停車位...(恕刪)

畫重機專用停車格也是不錯的方法,但是重機車長度較汽車格寬度要大一些,這可能要考驗停管處的大腦!
看海成花 wrote:
由此可知政府對於交通...(恕刪)

重機普遍都較一般機車長很多,停機車格會超出停車格造成用路人困擾也有危險性!所以要畫設也是要重新規劃。
壓力鍋 wrote:
現在很多縣市都可以一...(恕刪)

我看到的重機停放幾乎就是擺在車格正中央,想停兩台顯然停不進去,所以宣導應該是不足。
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