109年1-8月警察機關交通執法概況，誇張。

請版上的駕駛人理性討論，請排除那些極端的檢舉案件，大部分檢舉人都具理性與人性，但不太感性。
很難證明民眾檢舉是否具成效？但是被檢舉的罰單大都不是冤枉的，且從相關數據顯示，違規件數逐年不減反增。檢舉這麼方便的年代還會有這麼多違規，顯見駕駛人沒有把交通規則放在心中？
深入探討：
一、舉發總件數:109 年 1-8 月(以下稱本期)警察機關舉發違反道路交通管理 事件計 989 萬 4,333 件，較 108 年 1-8 月(以下稱上年同期)834 萬 9,396 件 增加 154 萬 4,937 件(+18.50%)。
二、舉發原因:舉發「違規停車」較上年同期增加 63 萬 321 件(+22.65%)最 多、「違反速率規定行駛」增加 14 萬 6,715 件(+7.24%)次之，「闖紅燈」 增加 11 萬 1,435 件(+12.99%)再次之;依增加幅度觀察，舉發「使用手持 式行動電話、電腦」較上年同期增加 131.33%最多。

「汽車」違規原因以「違規停車」225 萬 2,917 件(占 39.13%)居首， 其次依序為「違反速率規定行駛」156 萬 3,287 件(占 27.15%)、「不依 規定轉彎」40 萬 5,516 件(占 7.04%)、「闖紅燈」31 萬 7,500 件(占 5.51%)。

「機車」違規原因亦以「違規停車」115 萬 9,889 件(占 28.67%)居首， 其次依序為「闖紅燈」65 萬 1,798 件(占 16.11%)、「違反速率規定行駛」 61 萬 865 件(占 15.10%)、「不依規定轉彎」54 萬 9,521 件(占 13.58%)。

「重機」違規:本期重型機車之登記數合計為 17 萬 2,102 輛，較上年同 期增 12.43%，本期違規 7 萬 5,694 件，較上年同期增加 1 萬 7,503 件 (+30.08%)，增幅均較汽車及 250c.c.以下機車為高;以「違反規定速率 行駛」3 萬 6,038 件(占 47.61%)居首，「違規停車」1 萬 7,026 件(占 22.49%) 居次，較上年同期分別增加 4,482 件(+14.20%)、5,295 件(+45.14%);依 違規項目占比觀察，「違反規定速率行駛」占比已呈逐年減少，本期較上 期減少 6.62 個百分點，「違規停車」則逐年增加。

路口停一下、車道停一下、並排停一下、感覺沒車就闖紅燈，紅燈右轉，這些每天都會看到。
這些都是出自於自願的違規，被開單真的不要怨天尤人了。

駕駛人不要被帶風向，新聞為了搏收視率，會將事件倒果為因，請看清案件本質再評斷。
也不要被一件不合理的檢舉，讓真正故意的違規駕駛有機可乘。

檢舉的出發點絕對是善意的，為何行駛在路上要被併排停車的影響呢？
如果並排或違規停車在雙黃線路段，路過的車輛就有很大的機率吃紅單。
如果違規停車在路口，會讓轉彎車視線不清而肇事。
如果紅燈右轉，會讓直行車為閃避違規車輛而肇事。
以上列舉大端。

希望大家都安全行駛，檢舉權也正常行使，慣性違規總有一天遇到鬼。