如影片所示,
不曉得若依台灣的交通規則來判定,
責任歸屬為何呢?
轉彎車(白車)未禮讓直行車,所以責任較重?
直行車(摩托車)行經路口未減速,所以責任較大?
還是因為塞車停在路口的幾輛車,肇事責任比較重大呢?

純粹好奇而請教理解,謝謝。
吳刀刀 wrote:
如影片所示,不曉得若(恕刪)


在這問肯定是機車超速責任大的呀!
吳刀刀 wrote:
行車(摩托車)行經路口未減速,所以責任較大?
還是因為塞車停在路口的幾輛車,肇事責任比較重大呢?


肇事鑑定大概都可以猜到是
主因 : 白車( 轉彎車未應讓直行車 )
次因 : 違停車輛 (禁止臨時停車處停車, 妨礙視線) / 直行機車(行經閃黃燈路口未減速)

依照那些人的思考方式, 大概不是 7:3 -> 6:2:2 7:1:2

這種事一定會一直發生的.
但我個人認為, 只有重罰停在路口的那幾輛才能有效解決問題
你不可能要求正在動的那些車因為被其它車輛阻礙視線所以只能開10公里..
即使是10公里, 每秒也快3公尺, 簡單來說, 我認為還是會發生車禍. 因為雙方都看不到嘛
所以違停的那幾輛, 他們才是因果上主因呀, 但一定會有人說他們沒在動呀..
所以. 我只會說 這種事一定會一直發生的.
所以這樣看來,轉彎車的責任是最多的,
謝謝您的分析。

雖然當下遇到時,內心是狂罵停在路口的車輛...
但好像也無法改變些什麼...
只能由政府大力宣導、收學費了...。
轉彎白車要負最大責任 應該確認都安全才完成轉彎動作
機車直行 速度蠻快 但是很能指控他超速是造事原因
另外
車主是哪牌子的車? 年份?
因為你的車抖到整個不行 很少看到這樣抖的車
2011的Fortis,
但抖動是因為行車紀錄器是「夾」在後視鏡上...
所以才會如此不堪...哈...
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!