你真的那麼希望納智捷倒嗎?

所以只要是MIT的...
我們就要無條件的支持....
I'm sorry...
我做不到...
退一萬步說...
他能做的好,也照顧本國的權益(價格)....
誰希望他倒...
做不好就是該包起來...
這沒毛病...
而不是一直躲在國家的保護傘下....
又對我們不友善....
像樓主這種鄉愿的想法....
我沒辦法盲從MIT...
我不會像政治人物空說"大多數"人都不支持...
我只會實在的說,我個人不支持...
MIT不是信仰....
而是拿出真材實料....
他們發揚光大....
我們與有榮焉....
他們做不好東西....
我們也不會睜眼說瞎話....
goe126 wrote:
單純討論稅收保護產業問題
其實我覺得如果納智捷關廠了
我還是不相信政府就會因此降關稅,降貨物稅(降貨物稅最開心的應該是和泰跟國瑞)


汽車關稅最大受益者還是政府這沒錯.
在沒有被逼迫的情況下政府不會主動降汽車關稅這也沒錯.

不過我的問題一直不在於關稅, 而是在關稅保護傘底下的這些公司, 到底交出了什麼成果?
他們值得繼續再被政府的保護傘(保護手段很多, 關稅只是其中之一)底下保護嗎?

納智捷關不關廠, 關稅會不會因此而降, 我其實不太在意.

但仗著自己在保護傘底下不求進取, 不提昇自己競爭力, 我們這些沒有產業保護, 靠自己的
努力在市場上競爭, 只求政府沒事不要擋著地球轉的產業, 看了就是不爽!
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
小可愛666 wrote:
國內的任何一間企業只(恕刪)


已經生病的老果樹不拔除 卡在原來的土地上,新的果樹就長不出來
也許生病的老果樹上面還有一些零零落落的果子
我們是該繼續留著這生病的果樹?
還是忍痛拔除後 有一段時間的重整期,期待有更健康的新果樹長出來呢?
納智捷一倒,裕隆股價肯定破百!!

小可愛666 wrote:
國內的任何一間企業只...(恕刪)
關稅保護汽車產業幾十年...先不論品質,最終價格跟進口車差不多
我買進口車就好了呀...

再論品質跟後續服務的話...我買進口車就好了呀...

支持國貨跟支持國片都是蠻奇怪思維
身為消費者應該是支持好貨...支持好片...
巧立名目且不合理的稅制比納智捷問題嚴重多了
例如, 同樣是影響健康, 卻對香菸開刀加稅, 卻放過經常酒駕致死的酒類
民主國家不是政府開口徵稅, 人民就要照單全收
小可愛666 wrote:
國內的任何一間企業只...(恕刪)


如果他能做出品質來又是國產車的價錢
就不希望~
自由經濟市場就是如此
沒有競爭力的產品
就是會被淘汰
如果一個企業可以被酸民酸倒
你對這個企業還能有什麼期待?
小可愛666 wrote:
不危害善良風俗的,他都是國內重要的資產經濟重要的支柱,雖然納場規模不大,但員工沒有千人也有好幾百人吧,如果他真的倒了多少人的工作就這樣沒了,如果員工又是家中的經濟支柱,那又是好幾個家庭的生活會受到影響,你是多麼的殘忍希望你身旁的同胞就這樣失去


應該是說 你要做這產業你就要好好做 做不好 國家平白養著你的意義是什?
你開家公司 養十幾個人 每個都做得很差 生意不好 你還要養他們到老?
小可愛666 wrote:
國內的任何一間企業只...(恕刪)


是的,非常希望,宏達電一起倒更好。

不為了什麼,因為他們都過份消費台灣人的“愛用國貨”心,曾幾何時大家不也相當自豪自己的手機跟車子能發展成國際品牌,但經營者卻把台灣人當跳板,我們為何還不能冀望他們快倒,讓有心的品牌再崛起,有能力的人會往更好的工作去的,你就別擔心了
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