身為常開車,也常騎車的上班族,其實我並不反對兩階段左轉。

但是,我覺得這個設置標準在有些縣市實在太誇張,以下這個路口的號誌是

單向放行、單向放行、單向放行

除了橋上來的這個方向有需要的可能,其他根本沒兩階段左轉的必要吧!?

有時候機車騎士的憤怒並不是來自交通規則,而是變形蟲式的交通規則才是讓人痛恨!


待轉區設置標準

待轉區設置標準

待轉區設置標準

待轉區設置標準

待轉區設置標準
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隨交通局想設置就設置,連單行道也有要兩段式左轉的呢。
地方自治的權限高於中央部會命令,所以只要當地交通局爽,單線道叫你待轉也只是剛好而已
沒必要的硬要劃,上下班車流量大,那一小格都不知怎麼塞






喬治奇摩 wrote:
身為常開車,也常騎...(恕刪)
若真的有心要守法,沒有待轉標誌標線也是照樣待轉
你守的是那一國的法?
那你在兩巷子口也跟我待轉好了...

.展哥. wrote:
若真的有心要守法,沒有待轉標誌標線也是照樣待轉


請問,這哪一國的法?條文在哪裡?

ryan00014875 wrote:
沒必要的硬要劃,上...(恕刪)

兩線道要求待轉,已經違反99條的規定了

這證明地方權限大於中央

我是嘎嘎 wrote:
隨交通局想設置就設置,連單行道也有要兩段式左轉的呢。


其實,交通局是基層員警的好朋友,他知道員警的績效壓力大,所以設置了一些標線號誌,讓員警須要兩階段左轉的違規業績時,可以很快達到,紓解來自上頭的壓力。
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