小黃狗的春天 wrote:遇到緊急事件,兩隻腳都採下去,那是什麼狀況呢...(恕刪) 有一種叫做剎車優先的設計,就是給這種駕駛防呆用的。因為是剎車優先,所以油門再怎麼踩都是沒反應的,會以剎車踏板的動作為主。
neil6525 wrote:找個空曠無人的地方綁...(恕刪) 還在硬掰請先告訴我開手排車的人是用右腳踩離合器嗎?開手排車的人是用右腳踩離合器嗎?開手排車的人是用右腳踩離合器嗎?緊急狀態你不用去放離合器嗎?至少我開手排車時,要煞車是會去踩離合器的,這跟左腳去煞車有何不同?雙腳開時,左腳後根是頂在煞車踏板下的,就跟開手排車時,腳也是在離合器下方準備一樣
有空來坐坐 wrote:不過限於比賽場地或拉力賽場地但台灣的路面....拉力賽差不多!...(恕刪) 沒錯沒錯,還有台灣跟車要跟的很近以防有車硬插入我也可以同樓上般的下定論交流道排隊追撞都是只用右腳煞車油門換來換去來不及煞車才撞上的嘴砲嗎~人人都會。