Sigbaro wrote:9成民眾根本看不懂標線,甚至標線是什麼能吃嗎? 其他地區如何我敢不說台中9成我是相信的雖然線劃得有點問題但是一狗票人直接無視直直走也是問題等政府突然想開了重新劃路標了那些直走仔應該也是憑肌肉記憶通過那路口的
ken0116 wrote:上次有計程車司機説他...(恕刪) -------------------------------嚇死我了~還好昨天下午去喜來登12廚~飯店大門有車道~自家門口社區能臨停~不然都不敢搭車了回程我逛華山~光華~再搭捷運~再轉搭公車回家建議大家短程多使用大眾工具除了不用擔心被檢舉還能小酌一下對了~別老是開車去買晚餐便當什麼的多使用外送平台每次看到晚上一堆車違停買晚餐都好想檢舉我車現在遠途才開不然都放車庫養蚊子少開一手車況好里程低就是年份久不值錢...唉...
Sigbaro wrote:9成民眾根本看不懂標線,甚至標線是什麼能吃嗎? 這一點我非常認同有一個我會經過的路段,半年前改成單向禁止進入,因為只有掛圖型標誌,前四個月每天都有一堆人逆向騎進去,我向交通局陳情加掛禁止進入字牌,交通局回覆說不需要一個多月前交通局偷偷增掛禁止進入牌子,到現在違規逆向騎車還是有,但是數量已經比之前少很多了,所以交通標誌看不懂是普遍的問題
違規檢舉一定有效,以前只要是大路口幾乎每次都會碰到直行車道左轉,現在基本消失了,可能幾天才會遇到一次,闖紅燈或是太誇張的違規也明顯變少,如果經常被檢舉的人請先檢討自己,我出門都開車這幾年來只被檢舉過一次,在一個小路口迴轉時壓到雙黃線,違規是事實我繳的心甘情願。
樓主寫的很多問題都是權責單位標線不清或不合宜,硬要民眾吞,搞到怨聲載道、民怨沸騰。紅線臨停、跨越雙白線...,除非發生事故,否則採取記點制,有些就像樓主真的不是故意,改為被檢舉幾次才開單。停人行道、消防栓旁、轉彎不打燈的...才逕行告發。