然後最近不知道幹嘛去宣導路權
然後再搞一推哪邊要去禮讓誰
搞到現在直行車自以為自己的路權超大
平等平權的台灣 禮讓還有強制的罰則
真是天大笑話
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目前是比照判例50-100公尺，以最高上限車速回推時間
比方該路段機車限速40，用時速40相除行進100公尺所需時間=9秒
在自小客車越過中線時
如果機車在9秒內未進入100公尺內，自小客無責
如果機車在9秒內已經進入100公尺內，自小客違規
這樣看來，這起肇事是兩邊都有責任
機車應該是超速了
而自小客車在路口轉向時顯然沒有禮讓直行車
即便對方在超速狀態也可以用實際車速回推時間
個人覺得該騎士看起來可能騎80左右吧
所以在自小客越過中線起算，撞擊時間應該要在4秒半上下
超過4秒半才撞，代表自小客有禮讓
低於4秒半就撞，代表自小客沒禮讓
而影片中不到1秒半就撞了，所以當時騎士的距離明顯並不遠，可能低於30公尺
以上，因此得證轉彎的自小客車沒禮讓直行騎士
按照當前的交通規則來看，自小客車的肇責會比較大
你的數學老師是不是也教體育?[挖鼻孔]
所以哪邊算錯了?
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還在講禮讓？你距離那麼遠要人家等你嗎？是你到路口該減速了吧！！
轉彎車本來就該禮讓直行車啊！難不成直行車要禮讓轉彎車喔？況且左轉車一轉過去機車就到了擺明就是『搶快』，這已經不是禮讓的問題了
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