食古不化的道路限速~~ 是誰制定的?

不長眼

6523分

71樓

不長眼

個人積分：6523分

文章編號：75357072

maidreamin wrote:
台北市市民大道速限40 完全沒有人在遵守
你騎40會被每個人超越

也還好政府也沒在抓...(恕刪)

市民大道??
那邊移動式測速照相一堆耶..

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

weiwei0118

1854分

72樓

weiwei0118

個人積分：1854分

文章編號：75406223

noheal wrote:
等高速130 ，又有人會噴 130太慢，要 150 、要無限的

就遵守，不想遵守，錢賺多一點， LP 捏著

當然會有人嫌，但主流民意是什麼？關注主流民意就好.....

yagami7215

9589分

73樓

yagami7215

個人積分：9589分

文章編號：76303572

Cloudy Shiau wrote:
我記得有人提過道路限速設計和道路彎度及鋪面材質都有關
速限也盡量不要一直改變
像如果北宜公路山區直線可開60彎道中開40
那速限要訂60還是40?
如果訂限速60
今天有人在彎道中開50然後轉不過去翻下山
我想他的家人應該會申請國賠吧
現在人動不動就申請國賠
說理有用嗎?
有時環境、法規不就是大眾造成的?

速限不要一直改變是對的

但速限60自己開50開去撞山要國賠這種話都說得出來? 真的是鬼島無誤

速限是上限，沒人要求你一定要開到上限，高速公路速限110，下限60，60是跟駕駛人說:如果你的條件(車況+駕駛條件)開不到60，請不要上高速。至於上限110，沒開到速限的人多了去了，怎麼開高速時就知道量力而為，開山路就一定要貼著速限開了?

市區限速40，一樣一堆老人騎車20龜啊! 怎麼這時就知道不該勉強了?

照這種理論，高速公路速限110，下暴雨時怎麼大部份車就自己自主降到80以下來開了? 這就是理性車速的概念啊，能開多少，該開多少，駕駛人自然會有理性去判斷，判斷錯是怪自己，還能怪到國賠去?

Rexmax

6495分

74樓

Rexmax

個人積分：6495分

文章編號：76303722

拜託你拔出來 wrote:

如果所有用路人都...(恕刪)

可以喔有個鼎鼎大名設人入罪的嘻嘻哥不管哪條路都是很自律的低於速限
而且為了交通好也會在紅燈預留十幾公尺的安全距離

knift

7418分

75樓

knift

個人積分：7418分

文章編號：76305568

yagami7215 wrote:速限是上限，沒人要求你一定要開到上限(恕刪)

沒錯，在德國自駕時雖然山區小路也是速限100，但我已經很拚了，開BMW的車也開不到100（自覺安全狀況下）
速限是「最高」上限，不是要你一定要保持100來開，所以最高速限不應該像台灣到處低得離譜，然後只要地方政府想領錢就設一支測速照相就可以印鈔票了。
還有人提到速限60，那開50撞山可以申請國賠，這種話就是標準台灣鯛的言論標準：千錯萬錯都是別人的錯。速限是最高，你自己要衡量車況、自己精神狀況、路況、是否有岔路…連這些都沒辦法做，那還是去搭公車或是騎腳踏車吧（連機車也沒資格騎）。