無法避免的車禍? 左轉車vs鑽車縫的機車!


jrfrog wrote:
我自己實際遇到這種超壅塞路口的左轉方式~
是故意再往前開~然後調頭後再右轉~
或是做三個右轉回到想走的路線~
沒人叫你硬著頭皮在那邊癱瘓交通~
如果真的狀況不允許~
我確實主張轉彎車應該用蠕行前進~
直到看見外側直行車確實讓你了再踩油門~


那台車就擋住視野了,
你頭不過,根本看不到那台車後10M的狀況,
路口本就不該慢側超車,
我前面也提了兩點,
你不參考,還自說自話...


乾脆路口都禁止左轉吧(所有車種)
這是最安全的。

反紅這段,實在太強大了,
居然有人提倡用"停走""再停走"的方式左轉

jrfrog wrote:
我回文有提到~如果...(恕刪)


但我覺得問題就在鑽車縫阿

今天是在車道上的汽車因前方有些塞車,在黃網路口停下讓對向左轉車先行

然後有車輛從後方右側鑽車縫出來去撞到左轉車




假設對向左轉的車是一台機車,從後方鑽車縫出來的是一台汽車

這樣你覺得是誰的問題呢?
Black Ocean wrote:
假設對向左轉的車是一台機車,從後方鑽車縫出來的是一台汽車
這樣你覺得是誰的問題呢?...(恕刪)


當然是這台左轉的機車阿....

這有什麼問題嗎??


katana057 wrote:
有直行車讓轉彎車過,
卻還要拖時間,
等看不到且意料之外的直行車先過?
這樣對嗎?...(恕刪)



老實說~依照防衛駕駛的理念~

對!!

一但視線被遮蔽~就是要謹慎再謹慎~視線被遮蔽就是不該輕舉妄動~

就算我是走路~遇到路口有車違停阻礙視線~我一樣是看清了才過馬路~

就算立法不能這樣鑽車~你直接彎過仍是拿自己的人生去賭~賭不會遇到冒失的人~

所以你到底是要支持防衛駕駛還是反對防衛駕駛阿???

另外~我開車做蠕行動作的時候~右腳依然是放在煞車上的~甚至煞車會含著讓速度更慢~不會全放掉~

這樣還來不及反應~駕照可以考慮重考~

況且~手排車也可以採半離合方式達成蠕行的效果~別告訴我你根本不會開手排車~

我是提供這樣的方式可以保全自己不發生車禍~

你用不用隨你~反正技術面的東西你就要自己去琢磨~

至於那個什麼全面禁止左轉的~太沒意義的廢話我懶得討論~

因為右轉也會有類似的問題發生~乾脆一上路全部禁止轉向好不好???
上面講了這麼多,還不是因為台灣的考照制度、道路設計、交安宣導各層面都出問題?

機車為什麼靠右走?
因為我們政府宣導機車靠右走才安全,機車優先道畫在右側,但實際上是在製造道路上更多的不確定性。

一堆人說考照制度再怎麼嚴都沒有用。
那請問我們的汽機車考照制度改了嗎?沒有嘛!要是改了防禦駕駛觀念還這麼薄弱,同時取消假車種分流,汽機車都在同一個場地上路考,所有駕照持有人給五年緩衝期重考後,事故率還是一樣高的話再來說也不遲?事實上是怕改制之後自己考不過吧?!
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努

katana057 wrote:
半離合,你的右腳勒...(恕刪)


1.現在我很確定你根本沒用手排車上路過~

2.樓主改文我沒證據~要說我誣賴我也沒輒~但有些刮弧內的字在我第一次看主文時並沒有這些印象~

3.你看我的文也是跳著看跳著回~有臉講我?

4.我並未修改你們任何引言~何來變造之說???

5.我一直以為我是在跟個人類交談~可是你說我在自說自話~難道你不是活人????

你現在的表現~已經非常明顯是為護航而護航了~
jrfrog wrote:
1.現在我很確定你根本沒用手排車上路過~
2.樓主改文我沒證據~要說我誣賴我也沒輒~但有些刮弧內的字在我第一次看主文時並沒有這些印象~
3.你看我的文也是跳著看跳著回~有臉講我?
4.我並未修改你們任何引言~何來變造之說???
5.我一直以為我是在跟個人類交談~可是你說我在自說自話~難道你不是活人????
你現在的表現~已經非常明顯是為護航而護航了~


奇文共賞!!!
建議您過一段時間後,從頭看過來。
jrfrog wrote:
1.現在我很確定你根本沒用手排車上路過~

2.樓主改文我沒證據~要說我誣賴我也沒輒~但有些刮弧內的字在我第一次看主文時並沒有這些印象~

3.你看我的文也是跳著看跳著回~有臉講我?

4.我並未修改你們任何引言~何來變造之說???

5.我一直以為我是在跟個人類交談~可是你說我在自說自話~難道你不是活人????

你現在的表現~已經非常明顯是為護航而護航了~


1. 誰半踩離合的時候,右腳在煞車上預備的啊?

2. 那是你腦海裡錯誤解讀吧。

3. 我跳著?你確定?你從頭看過來吧。

4. 文不對題,曲解語意的回答。

5. 無意義言論!

你現在的表現~已經非常顯著是為機車護航而護航了~
katana057 wrote:
1. 誰半踩離合的...(恕刪)

小弟現在每天騎檔車,在路口以低速半離合狀態時右手也會隨時擺在煞車的位置上。
駕駛手排車也是一樣的概念。
在通過路口時對剎車、油門的控制並不會因為自排手排有所不同,只是自排車可以省略控制離合器的部分而已。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
很好玩嗎? wrote:
小弟現在每天騎檔車...(恕刪)


左腳離合,
右腳油門或煞車,
還是你要學賽車手腳底打橫的兩邊都預備,
也可以。

且擋車,
還有腳煞,右手又有前煞,
你自己想想,如果你騎車左轉,
對向塞車,有機車從旁沒車道的地方,
以時速70~90衝過來,
你覺得該怪誰?

我錯了,因為車擋到害我看不到你,
是我錯了
katana057 wrote:
左腳離合,右腳油門...(恕刪)

其實源頭還是政府交通主管機關的問題,因為政府宣導機車靠右走,然後說那邊是"慢車道"。
靠右側走機車死角也多,而非如其他國家的機車可實施車道分割並行駛於視線死角較少的車道內側,汽車也要讓出左側空間而非右側。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努
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