2011 02 14 CEFIRO 高速公路失控撞分隔島

王下七五海@@

132分

71樓

王下七五海@@

個人積分：132分

文章編號：25942379

cashbox wrote:
一次遇到兩台是硬了點...(恕刪)

有同感~原來大家都很怕神車～

小戚

99分

72樓

小戚

個人積分：99分

文章編號：25942474

基本上,cefiro後輪懸吊與神車差不多,皆是非獨立拖曳臂,

我想也可能造成較易失控之現象吧!

g903171

0分

73樓

g903171

個人積分：0分

文章編號：25943321

mema wrote:
衰+1

不過還是要有防衛性駕駛的觀念

大觀念不說了

簡單說就是就算你順順開
都要小心隨時會有這種埔農工的亂開車

這個應該眼角可以看的到有個白目的要切入中線
油耗漂亮的T牌計程車司機怎麼可能甘心採剎車
當然很有可能往你這飄過來阿...

以後開車還是離白木遠一點...

其實自己應該警覺一下.
兩大神車在附近,威力無窮阿!!!
很好奇T牌方向燈和後照鏡是不是有啥特殊功能?
延遲式方向燈+沒在用後照鏡可以節省油耗?

m5clk

33分

74樓

m5clk

個人積分：33分

文章編號：25943462

Altis傳說又添一筆

日產車主可以依影片
向2台Altis車主依因果關係求償嗎?

有人説
第1台Altis進入後視境盲點
個人是持否定
我看是方向燈一打沒看就切了吧

ade~

1分

75樓

ade~

個人積分：1分

文章編號：25945079

傑~* wrote:
真誇張
其他人就這樣若無其事的跑了
應該說沒撞到都不關他們都事吧

應該不是他們覺得不關他們事...只是高速公路不能隨便把車在車道中停下來(也許有的人已經打電話報警處理了)
而且樓主也就是這樣才會把拍到的畫面PO上來

hpiggy wrote:
我覺得這個事故有一個...(恕刪)

我想您推測的都有可能
我看影片也是該內側T牌車主突然就要變換車道到中間車道造成小黃車主下意識的做閃避動作加上最外側的CEFIRO車主正好加油門的狀態也接近小黃才造成此次事故
個人覺得最大主因就是最內側車主沒注意後方車輛狀況就變換車道造成的

賴皮小豬

15分

76樓

賴皮小豬

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文章編號：25945677

看起來四台車都反應都很好！C車比較倒楣

oddchung

136分

77樓

oddchung

個人積分：136分

文章編號：25947653

lcn3338 wrote:
身為一位同為A33的...(恕刪)

給您良心的建議，下次有這樣的情況，先回正方向盤再踩煞車，待車速夠慢再繼續轉彎。

當車輛減速時，車體重量會轉移至前輪，並且後避震會升高，表示後輪沒有足夠的荷重，自然車尾抓地力差。

所以你當初的情況就是轉了方向盤，又重踩煞車，自然車頭入的了彎，但是車尾因抓地力不夠而失控。

將方向盤打正的目的就是要避免上述的狀況，並且方向盤角度越正，前輪接地面積越大，自然抓地力越好。

減速的程度會比你方向盤有角度時還要好上許多。

人沒事就好，A33是台好車。