無號誌路口車禍,花蓮警車撞死阿嬤

在台灣馬路三寶多,就算有紅綠燈路口,駕駛圖個安全還是慢慢過。
在民智開發完全之前,千萬不要去相信其他用路人,
可憐吶
雖說車禍發生與有沒有駕照比較無關
但有一個點大家沒討論到...
81歲 , 駕照還有效嗎?

年滿75歲以上汽機車駕駛每3年需重新換發駕照

需經體檢合格,並通過認知功能測驗,
或檢附未患中度以上失智症證明。
認知功能測驗包含:
1.「對時間的正確認知能力」,
例如說出當日的年、月、日、星期與當時所在。
2.「近程記憶思考的能力」,讓受測者看10種圖案後,
經過2分鐘說出剛才看過的圖案名稱,
可不按順序,答對3題以上為合格。
3.「測試判斷力及手腦並用能力」,畫出指定時刻的時鐘。
全部測驗時間不能超過30分鐘,3個程序都須通過才算合格。
maya95
阿嬤騎那麼快認知會有問題? 長年此路口不停對她應是常態. 除非看到較高的卡車
Another.MF
若長年此路口不停為常態,無視法規為常態;那她無照駕駛可能也是常態。
騎士問題比較大,警車速度真的不算快。
不虧是三寶之首,一出手就要人命。
憑你的智慧,我很難跟你解釋! 無腦請勿引言、留言。謝謝!
像這種田間小路、產業道路的最危險,用路人都以為車少就忽略警覺性,事故往往就這樣發生了
不用費心在底下回覆我,我不回頭看文的,打我啊笨蛋(  ̄ 3 ̄)y▂ξ
不相信阿嬤騎機車遵守交通規則
我想問死者有沒有駕照?是否識字?

1. 駕照年滿75歲止,其後每滿3年換發一次。
2. 街景明確有停止再開的標誌。
Ja100cky
恐龍法匠:沒駕照不影響肇責,要分開看[XD]
交通法規遇到人死的都沒啥屁用

就算是對的....死的一方最大
CogChern
責任是肇事雙方各負各的,除了一方無責情況外,該負九成責任的人死了,法律無可追究,另外一成責任,該負的還是要負。
老婦人開啟無畏無懼模式直直衝,為她的後代子孫 用生命換來最後一筆腳尾錢用。

警車駕駛警員知法卻輕法,自我放飛駕駛模式的結果也是要付出慘重代價。
雙方都沒有停下再開,兩輪速度快於四輪,最後就是比誰能生存下來,這跟職業無關,跟台灣開車騎車習慣有關。
沒別的意思,但這個是我唯一見過80幾歲還騎這麼快的阿嬤!
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