CNN:台灣道路交通險象環生令人卻步,美國務院:駕駛人不尊重行人路權

先來個強力執法
把路上那些沒機車駕照的年輕人跟老人全部抓到不敢無駕駕駛
再來談下一步吧
下班時間
在路口等紅綠燈人可能有1/3都無照
警察在面前也不會抓
不然再怎麼加強考駕照的難度
也有1/3的無照駕駛人難以控管
不是年紀大就可以騎車
而是考到駕照才可以騎車
認同台灣道路交通蠻危險的,但覺得美國國務院管好寬。
maya95
美國只管台灣買不買他的武器
hch2006
美國也很亂, 尤其是黑人區
最近看完日本的考駕照標準
發現台灣真的是差人一截,每個人握住方向盤的時候通通變成對岸人士
各種插隊、各種亂開,反正方向盤在手道路我有,交通會亂不是沒道理的
事實阿
台灣輪數越多越有路權不早就是共識嗎
交通是好是壞有誰在乎
捷運一改再改 時限一直拖 有沒有落成重要嗎?
能炒話題炒選票炒房地產就好
腳痛部

讓我們區間測速裝起來

oppo立委 檢舉太浮濫,給它縮一下
不雨
+100000全省大街小巷產業道路區間+科技攝影執法就對了....今天就算媽祖婆當交通部長01鄉民還是因為罵而罵..誰當就罵誰(這招好用).
hch2006
區間測速都是「地方政府」在安裝的 [笑到噴淚]
一點都不意外!個人覺得台灣交通跟東南亞有得比
台灣鯛:不爽就滾出台灣,不然就不要在這邊靠腰靠背
CNN描述的很生動,如果有在台北市區開車騎車的人,都有親身的經歷,摩托車在車陣中穿梭,腳踏車在人行道人群中按著鈴鐺大聲喊,叫行人讓路。汽車在斑馬線上停車,讓自己的家人下車。

台灣現在很奇妙的一個現象,就是馬路兩旁幾乎找不到黃線了,只好在紅線旁邊臨時停靠讓乘客下車,而蘇貞昌政府說這樣子不不予取締,那為何要畫紅線呢?

造成塞車、鑽車的原因之一是故意把燈號設置為不連續,還有那個官員說是與世界接軌的路口機車停等區。還有許多汽機車駕駛不知道下雨天要開大燈,或是雖然是白天,但天色昏暗也要開大燈。

台灣的交通可能就是這麼熱鬧、永遠無法改變了,我們只能適應。
strayvet
不是沒有黃線,只是因為警察不管,所以通常都被當作免費停車位,一般想臨停也停不到...[囧]
不爽不要來台灣,台灣南波萬啦
交通要改善應該會比年金改革還要難
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