Justin999 wrote:福特鈑金鋼性很強這...(恕刪) 我認為這種狀況應該只有高一點的貨卡,例如:ranger,才可以「稍微」避免。關於被擠壓這一點,其實車輛測試裡面皆沒有這一項,現今車輛大多強調大面積、小面積撞擊測試、側撞、翻滾,但是對於後撞這個項目就比較少,目前取比較平民的車子有看到對於上方車室有強調保護的(廠商自己強調)只有納智傑、現代、福特,但是效果如何說實在也要遇到才會知道,而且每個人的狀況都不一樣。車輛安全只有降低死亡機率,歐洲坦克車也不可能是百分之百沒有傷亡。
wupv wrote:福特鈑金鋼性很強這其...(恕刪) 我覺得會不會是長期太多福特車主,自說買福特的鋼性是最安全的,自許自己的車安全這還OK.但又愛順便酸別牌是鋁罐車,好像買他牌車開,只要發生事故,就沒辦法活命似的。01太多福特車主都會這樣酸他牌車主,導致很多人反感。
R.I.P.樓主不應該討論車子剛性的問題!!應該討論下列問題1、(治本)政府該立法強制大型貨車與聯結車安裝自動煞停系統來預防這類殺人憾事!!2、(治標)研發小客車與機車後方防撞系統,可以讓駕駛者有逃命的機會!!Justin999 wrote:福特鈑金鋼性很強這其...(恕刪)