內車道為了最大的使用率

行駛內車道又在速限內是不違法的

而他又保持安全距離

前面也有車是一樣的速度,你總不能叫他飛過去吧

前面有車為何要讓你插隊

別人的安全駕駛確被別人說佔用車道

一堆人要超速違規就一直說別人的安全駕駛佔道

在台灣有限速又不是在國外
所謂的占用內車道好像指高速公路跟快速公路

才有這樣的規定

好像平面道路或省道高架道路沒有這樣規定

就算是道路交通安全規則第98條第二點

最後面也有但書不要任意變換車道

z
a901922001 wrote:
道路交通安全規則第98...(恕刪)


如果我是AUDI 也不會讓你過

為什麼要讓你過?你第一次閃她大燈時AUDI前方都是車子,她要怎麼讓你過

沒本事就不要學人騎重機,還要別人讓路才會超車

遜斃了
sili0518 wrote:
所謂的占用內車道好像指高速公路跟快速公路
才有這樣的規定
好像平面道路或省道高架道路沒有這樣規定
就算是道路交通安全規則第98條第二點
最後面也有但書不要任意變換車道...(恕刪)



但書形態眾多, 並非所有但書都是「本文」之相反及例外(在立法體制上,但書之前的句子,稱為 「本文」) 。
羅傳賢著《立法程序與技術》,五南圖書,2012 年7 月六版,第177頁 至178頁
178頁
(五) 附加補充性質之但書
其句式為「但....應」或 「但....得」。此類但書並非表示條文前段原則規定例外,而係作為附加補充規定之用,即規定應另為其它行為。
道路交通安全規則第98條
二、小型汽車內外側車道均可行駛,行駛速度較慢時,應在外側車道行駛,但不得任意變換車道行駛。


98條之型態為 但....得, 係作為附加補充規定之用, 不是推翻本文


又例如高管規則8-1-3
但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

此但書係作為附加補充規定!並非推翻本文 !

況且, 但書(最高速限行駛於內側車道(=超車道),但書條文當中就存在有"超車道"!
"超車道"和 "最高速限行駛"是同時存在的, 如何自己推翻自己??
但書所述, 就是以最高速限"超車"
並非例外(最高速限行駛)推翻原則(內側車道為超車道)
並非超車道變成行車道, 不是不必超車!
a901922001 wrote:
我沒有說不能使用內車...(恕刪)

你真的駕駛習慣很糟糕,
速限才60,看起來速度應該有開在速限上了,車流又大,
使用內車道並無不妥。
說穿了,你才是交通亂源,你到底知不知道保持車距的重要性?你這樣用內車道來逼車有多危險?
且胡亂解釋超車道,造成他人困擾。
樓主唯一的錯誤就是...前面是AUDI TT!

如果前面是TOYOTA,一定一面倒向撻伐TOYOTA
基本上這只是跟車安全距離認知不同的問題,當你發現TT前面還有空間就閃燈要他讓,
那試問當你緊跟他後面,你後面也有一台認為你前面有空間閃燈要你讓,您讓是不讓?
這台TT的安全距離只能說是標準,當然跟大多數錯誤的用路人比會比較遠(我也是錯誤的那一群),
如果是我會想辦法超過而不是閃燈要TT閃!

a901922001 wrote:
電鍍藍 AUDI TT...(恕刪)


你傻拉。

卡你剛好!

你沒看到他前面都是車嗎?
這裡是台灣、規定就是內車道可以用最高速限行駛,
高速公路也都有掛紅布條告知,
不要用歐洲人少的規定來台灣使用、沒有人會理你的。
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