不管時速多少讓出高速公路內車道

henrylin66 · 2014-03-19T22:18:05+08:00

看完這篇汽車頻道的報導，我覺得這個記者的邏輯有點……想請問車友們~如果在限速110公里的高速公路上~自己在內側車道已經定速120公里了！當後方急閃大燈時，你會讓出內側車道嗎？http://www.auto-online.com.tw/news/24604不管時速多少讓出高速公路內車道記者：Max 2014-02-06不少人都有行駛高速公路的經驗，但你知道你該行駛在那個車道嗎？當在高速公路被人家閃燈，究竟是被逼車了，還是已經當了路隊長而不自知？在最內車道開最高速限就萬無一失了嗎？迷思：在最內車道開最高速限就不用被罰？扣除掉部分路段，基本上國道1號與國道3號現在的最高速限多設於110km/h，但警方在測速時有10 km/h的誤差容許值，因此開到119 km/h ~120 km/h是不會被抓超速了。因此有人就有疑問，如果我在最內車道開到120 km/h了，後方有車逼近，我要不要讓道，讓他超他不也超速了嗎？回答這個問題前我們先定義一下高速公路內、外車道的基本內容：外側車道：專供大型車及時速低於80公里小型車行駛。內側車道：為供時速80公里以上小型車超車使用及限最高速限小型車行駛。其他車道：可供時速80公里以上、最高速限以下小型車行駛。另大型車及時速低於80公里小型車可利用緊鄰外側車道之車道超車。而高速公路及快速公路交通管制規則第八條明載：內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。很多人看到這裡會自己解釋法條認為，我已經開到最高速限了怎麼會堵塞行車，所以我是不必讓的。但其實不論你的時速為何，當超車道後車時速比你更快時，若前車未讓出內車道是可以根據「道路交通管理處罰條例第33條第1、2項」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準表」：慢速小型車及大型車違規行駛內側車道，如致堵塞超車道行車者，得處汽車駕駛人新臺幣6,000元以上12,000元以下罰鍰。也就是說就算你開到120 km/h行駛在最內車道，當後車要超車你未讓出車道時就會被罰。而雖然後車因超車而超速是事實，但國道超速的罰鍰是3000元起，因此佔用內車道的人還是罰得比較重。簡單來說佔用內車與超速是兩個獨立的事件，前車不能因為後車超速違規而佔用內車道，兩者都會吃上罰單。所以除非你要超車或是前後都沒車不然還是別走最內車道吧更新***************************************************樓主最新消息：本人的兄長，乃傳說中的“決對路權派”而小弟心中原為“守法定速加10派”得行駛於內線車道的觀念在此對立的立場下，家中也曾多次“激烈”的討論！兄長近日行駛於北二高時，正巧遇見兩車並排，內線車輛以最高速佔用超車道情況，故以行車紀錄器內容向國道公路警察局檢舉之今日得到主管機關回覆如下：回覆日期：中華民國103年3月25日*先生您好，您至國道公路警察局網路線上服務系統檢舉交通違規1案，經轉承辦人，有關R*B-2**8號占用內側車道之行為，經檢視行車紀錄器影像（從影像中可以得知該檢舉人車速為110公里左右，行駛於前方的R*B-2**8號車，經判斷該車車速應為110公里左右），違規事實認定有疑慮，所以，本案以「不舉發為宜」。感謝您的來信，敬祝行車平安。聯絡人：陳 * 吉聯絡電話：037-562001轉分機245因此，驗證了“不管時速多少讓出高速公路內車道”內報導有誤！但報導內欲表達出來的行車觀念是決對正確的！（H神精闢的見解）國道公路警察局即時的回覆，挽救了破裂邊緣中的兄弟之情（呵呵……有點誇張）兄弟重新有了默契：“決對路權派”尊重

jack5441

24分

61樓

jack5441

個人積分：24分

文章編號：49209758

我精神上支持樓主的提議
但實際上，有很大的執行困難

別說讓出內車道了，現在一堆遊覽車、大貨車也都佔據中線不放了
不曉得我有沒有記錯，大貨車之類的，不是只能行駛最外車道？中線車道算他們的超車道（有錯也歡迎指正）
導致於開車上國道，被中線的大貨車之類的，逼得只能開內車道
不過有空檔，我是一定開中線道的，很怕對向飛出車子沒法閃（雖然中線也不見得閃得掉啦）

REALPOWER

99分

62樓

REALPOWER

個人積分：99分

文章編號：49209766

jenwei0824 wrote:
即便是你開200，後...(恕刪)

我全世界開車開透透，就非洲沒開過
只有台灣人(你、還有一些人)跟德國人說開兩百遇到後面閃燈也得讓！
台灣是無限速了喔？
我開車常超速，兩百也真的開過幾次、一百八九也常開，之前開美製3000GT也到270被Fa海放
但是要這樣開，去閃誰燈？
根本沒時間閃燈，自己閃車比較快啦
在美國，你硬要開100多mile..就算在美國的美國人也不讓

大家愛講德國，難道以為德國高速公路就都是無限速喔？錯！
大部分是限速的，而且繞半個德國我幾乎沒有看過超速.. 有的話也是根本一路都沒車的時候

討厭"低於時數上限+10"的龜車 +1
但是也討厭濠小話

Oo大頭oO

177分

63樓

Oo大頭oO

個人積分：177分

文章編號：49209773

sam81004 wrote:
想像一下你的老婆突然...(恕刪)

基本上，現在人大部分都是會讓的，
除非你遇到阿伯或者不善變換車道的...三寶...

然後以這突發狀況來說，路肩是一個選擇，
就算引來警方關切，他應該也會幫你開道~
不用在三線道切來切去，嚇到人的話...
搞不好你老婆生了一條新生命，被你刷卡的反而失控出人命~

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corner_pig

43分

64樓

corner_pig

個人積分：43分

文章編號：49209824

不用再討論了
台灣的水準永遠跟不上先進國家的
這跟跟本的教育有關
光看一堆回應死咬法規就知道了
他們永遠不懂什麼是法律
在法律上面還有道德倫理
只有道德論理淪喪才需要用法律去規範

lenda

188分

65樓

lenda

個人積分：188分

文章編號：49209858

不能占用，超速不行，所以內線是給公務車、救護車、消防車、警車使用無誤

不管怎樣一般車輛行駛於內線就是錯，結論是這樣？

14700K 4070 / Redmi Note 14 5G

changpizz

358分

66樓

changpizz

個人積分：358分

文章編號：49209869

如果超車道需要讓給飆車的駕駛使用那麼就不是超車而是飆車道了
酒駕是公共危險罪因為造成其他用路人的生命受威脅
那麼超速的違規行為比起龜速更是危害到其他人安全行為怎麼還有臉要求大家讓路

認為是否超速其他人無權認定對錯那請先說明發文要人無條件讓路這又是誰賦予你的權力了？

去查法規吧法規就寫明了以達速限內最高速度行進時同樣有使用超車道的路權哪裡有問題了？
即使錶速有誤差這也不能當成藉口如同執法人員舉發超速時也接受有這個誤差是同樣道理

Justin W

51分

67樓

Justin W

個人積分：51分

文章編號：49209881

不好意思超速不是由你來認定的！　挖鼻孔

henrylin66 wrote:
看完這篇汽車頻道的報...(恕刪)

springc

9分

68樓

springc

個人積分：9分

文章編號：49209913

這問題是非常爭議的超級月經文
為了尊重彼此
通常碰到掉到110以下的車我才會閃燈
空間很大固意不讓
我就會不小心刷卡了!

台灣的高速公路外側最快
外側超車實不應該
不過這是台灣用路人的習慣!
所以只有習慣它,到處鑽~

當然,也是還是有很多的優良駕駛
看到後視鏡有來車,就非常禮貌的馬上禮讓
值得鼓勵~

生死有命,富貴在天

Hulihing

5分

69樓

Hulihing

個人積分：5分

文章編號：49209928

通常我一超完車就會自動切回右側，如果後方有車逼近除非切不出去，否則一般我都會切回右側，我不看時速錶，因為我的抬頭顯示器時速設定至跟我的GPS差不多，所以通常我都看抬頭顯示器的時速，常常看到內線被長時間佔據，後面跟著一群車隊，一些比較趕時間的人就會找機會硬切進去，在我看來佔據車道，比超速更容易使人發生危險。