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kennyman wrote:
印像中會選SKODA...(恕刪)
要怪誰? 雖說內線最好是超車用再走,那位s牌車主前面也有車他和前車保持距離..
照著他速度走 也沒龜沒超速~ 龜的是他前面的那台.
結果閃了大燈後又一直逼得很近,然後切出去最外線後又馬上在切到最內線..
(為何要黏在最內線搞不懂阿 旁邊二條那麼寬廣!)
然後那台s牌就已經要搞人了超到車頭就已經很明白了, 失控車主又白木加速的切出又急著切入
這不是很明顯在挑釁他是啥 = =|
(直接切中線走就好了 幹嘛切進又馬上切出 法規因素在我看來很像蛇行)..
和s牌根本就半斤八兩,仗著新婚就犯頭大症,以為自己很旺不會出事.. 用字遣詞看出來自己開法撇的似乎沒關係,但有開的人看完影片一輪就知道為啥會出事了
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前車慢所以她跟前車的安全距離縮短導致他車子也慢下來，這時間剛好與旁邊車子併行這也沒錯。
因為白色車子慢下來所以，後面的車變成離前車太近，這其實應該一開始不能定為逼車，應該說是反應不及，但是後來閃燈就不對了，因為這是他自己沒保持安全距離，看不出來這跟白色車子有啥關係。
至於說人家沒讓出超車空間這種話其實應該去翻翻法規有沒有這種事，或許重考照是個方法，我覺得這是廢話，比照後來超車的狀況，我覺得這實在有點扯，因為正常來說是不能在外側超車，雖然我有時也會，但是超玩車應該就在中線車道就好，為什麼由外側連續跨越到內側，說真的那也剪了計程車的車頭，如果說是開快車的人，除非中縣前方還有車擋住，不然通常不會做出連切2個車道的動作，所以這應該就是為了切到第一台(白色車前方那一台)車，用行動跟他說你太慢了，不然就是自己也是習慣占據內側車道，才會一直想切到那裏。
接著就是白色車超車，這有幾種可能，第一就是他切到中間車道時白色車也要切回去，變成他去硬卡位，白色車主不爽，其二就是被閃燈不爽，其三就是因為白色前方那台車被剪車頭緊急煞車，進而影響到後方白色車主，他也不爽所以也去剪車頭，不過我覺得是第一種狀況才對，因為一下子白色車就出現在他的前方，所以說應該白色車有打算切到中線，但是被外側超車的車輛干擾。
至於白色車又去他的前方，這還看不出白色車主是要挑釁他，因為只能說白色車主跟銀色車主都是愛占據內線車道而且不保持距離超車的人。
接著銀色車主超過去白色車後這絕對不是甚麼狗屁法規的因素，他會切到中線只不過是因為白色車主想剪回來，他切到中線去檔白色車主，1:32秒時有感覺車頭下沉，應該是先踩煞車嚇人，後面的白色車主後來才追上來，因為如果按照之前白色車主的速度來說，不會等到約20秒才出現在銀色車主的前方，而且如果白色車主沒切到中線，應該是在內線超車才對，怎麼會出現在外側車道。
結論就是銀色車主自己起的頭，po上來取暖，然後又加了一些好像很合理的對白，但是稍微想一下就覺得破綻百出，完全是為了要脫罪之詞，愛開快車要嗎就是快到讓人看不見尾巴，要去挑釁別人也要墊墊自己有幾兩重，逼別人的車別人功夫好沒事，自己被人逼車就.....，今天不要說牛頭馬面，隨便一台有點跑格的車，那也就算了，更何況這也不過是台小房車，這要是我給朋友知道，我會覺得丟臉死了恨不得挖個洞躲起來。
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