01forever wrote:
現在不就是要吵贏
真實開車如果中線沒車,除了龜車誰會在內線
中線如果車多又有龜車,當然跑內線比較快,又可超車,等中線沒車回中線
然後在這邊講的沒有一個是龜車
支持內線是超車道原來應該要針對龜車,但這邊討論的人都不是龜車,只好針對開在速限上限的車,質疑他的車速
然後就吵翻天,一段時間就吵
台灣高速公路如果都順暢,超車道應能成立
但台灣車太多,連超車道當一般車道都還會塞,硬要堅持超車道,實在很難,
所以才會允許一般小型車在不堵塞行車下,可以最高時速行駛(恕刪)
人家要超代表你前面沒車.讓一讓海闊天空...
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