老人駕車殺人?法規應如何面對?

年輕人駕車殺人?法規應如何面對?
樓主確定年輕人就不會有路怒症?
如果這次要針對老駕去修法限制.我會認為必須連帶去加重酒駕與毒駕的罰則.

酒駕毒駕一樣會一次帶走很多人造成危害而且不限年齡.憑甚麼只針對老駕重懲.卻繼續用輕罪處置酒毒?
幹~修法阿...超過65以上每半年要健檢和路考啦...
老年人, 反應力, 判斷力 在關鍵時刻, 很容易變成無行為能力, 而不自知

所以, 要透過立法, 強制 超過 七十歲不得駕車, 機車則放寬到 75歲

這是保護老年人, 也是保護所有用路人的安全, 另外, 酒駕.......立委們, 幹點正事好嗎?
annie0920 wrote:
...(恕刪)


感謝您提供的老年人肇事案例, 依照中華民國交通事故2024年度
整體交通事故, 65歲以上造成比例, 20~65歲造成比例
要用這個來比較的話, 那!

"台灣人通通都不應該取得駕照"

這種報到沒有任何意義, 你PO老人的
我PO年輕人的
然後就沒有人能開車了.
jiahsien
年輕人(18-24)高於老人(65+),而成年人(25-64)高於年輕人,真的,台灣人都別碰車了!!!
kunshan-johnny wrote:
最可怕的是沒財產時,...(恕刪)

這個年紀一般都沒有財產了(分配完了或花完了)
而且一般都撐不到二審三審.
基本上一審的時候人都有可能已經不在了.

高額的保險雖然可以解決賠償的問題.
但是如果他不保.....那也沒轍.
得配上嚴格的查驗跟強力的執法.
酒駕呢
毒價呢
這些都不分年齡
重點是法規有沒辦法遏止,讓人不敢開上路造成遺憾
至於老人駕駛,我覺得是另一種層面的討論
因為像是日本,很多司機都是老人.但是否有因此造成更多交通事故
這個應該要多借鏡. 否則只是治標不治本
因為每次發生重大案件,大家都一窩蜂說要討論.結果事情過一陣子
大家又全部都遺忘.
人民不可能一直去監督此事,該做事的人... 他們在做啥?
有駕照只是合法上路,
馬路上一堆無駕照的,
這些無照的怎麼處理?
畢竟不保證不出問題。
上個月在加拿大撞死一堆人的那個台灣人更爽

他已經確定因為精神疾病不用被起訴了

老翁可不要裝傻呦
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