反對重機上國道的百姓,更安全了

CONA24 wrote:
你好:應該是...(恕刪)


我覺得您這重機騎士的內心話
很讚

多說一點,多保護國道非重機使用者們的安全
holyduck wrote:
重機就是原罪...(恕刪)


沒有人想打重機騎士

但重機讓它上國道,就是拿其他國道用路人的生命玩耍

因為我們不想看到重機騎士在國道上說來打我啊壓,感謝您證明了本文宗旨
alanchen71 wrote:
其實站在安全...(恕刪)


是的
本帖文裡面很多回應的重機騎士仔
已經充分的證明了,本文的宗旨
國道無重機,大家都安全
nomo808 wrote:
是的本帖文裡面很多回...(恕刪)


我本身熱愛騎車,愛到讓重機變成職業,我一定是您口中的重機騎士仔。
但我為了要到車行上班,每天開車上國道。

請問版主nomo808 ,我是危險還是安全?該不該讓我使用國道?


另,請您猜猜看,身為一個重機騎士仔的我,在國道平均時速多少?

我開80,您要說重機騎士仔守規矩,還是說開車仔開那麼慢擋路?
我開180,您要說重機騎士仔都飆車,還是因為我開車就好安全?
尷尬了吧?

因為您的命題就是不周全,問題從來都是如何提升用路人的素質,還有對別人生命的尊重。
簡單說,命題焦點是『駕駛人』,不是車種。


第三個問題,請問版主,『不守規矩的駕駛人駕駛重機』及『不守規矩的駕駛人駕駛大客貨車』,哪一個會對國道上百姓的生命造成"更大"的威脅?
與其阻止守法重機上國道,鼓勵版主,不如想想如何勸導容易造成別人生命威脅的族群增加用路責任感,進而降低既存風險。
【TRIUMPH TAICHUNG凱旋台中旗艦店】業務主任劉婉柔
凱旋小柔
Leonyang1603 真的好想騎重機上國道通勤啊[口水]
Leonyang1603
井蛙:騎重機通勤!?怎麼可能!?一定是為了飆車吧!
勸導有用還需要警察嗎?
可教化有用還會有人殺了人出去又殺人?
某些言論這跟廢死垃圾聯盟一樣[人性本善],法律的存在就是[人性本惡]
你能規勸那些肉包鐵的重機猴在國道上不鑽車縫?你能規勸重機猴不要戴假帽?還有R帽?不可能嘛
台七掃了這麼多次還是有一堆猴
重機在最低時速80的國道碰一下大概就是非死即殘,你救護車來更是慢
別說國外怎樣怎樣國外也一堆
凱旋小柔
勸導沒有那麼狹隘。跟親友說明、或在網路上發表支持正確用路方式也都屬於勸導。我沒辦法一次規勸就影響全國重機族從此不鑽車縫,但至少我帶出去的車隊都會知道怎麼樣是安全、不影響他人的駕駛方式。勸導從我做起。
VADAER wrote:
勸導有用還需要警察嗎...(恕刪)


照你這麼說的話是不是也要禁自小客車了?難道你能規勸他們不毒駕、不酒駕、不整天撞過馬路的行人?

還是自小客出事就說個案,重機出事就是整體?

重機上國道危險,上61跟平民就安全? 其它國家重機上國道有比較安全嗎?

既然沒有,為什麼絕大多數的國家都開放機車上國道?

汽車上國道就能保證百分百安全嗎?

既然沒有,一樣都是有風險的交通方式,為什麼一個可以,一個卻不行?

還是安全標準是你說的算?怎樣算安全? 氣囊數?主被動安全配備?品牌?還是以輪胎數或者是有沒有金屬殼罩著才算?
這種都先射箭再畫靶的言論,正常發揮的啦~
Leonyang1603 wrote:
VADAER...(恕刪)


說的很好

一國沒有汽車,工商經濟無法運作
一國沒有重機,工商經濟正常運作+人民生命危險

我想這簡單的道理,任何一個執政者都知道該怎麼處理上國道問題的
bulahe
重機紅衛兵只會認為不給上國道就是沒人權啦!!
nomo808 wrote:
說的很好一國沒有汽車...(恕刪)


說的很差

我都強調是自小客了,還在那邊扯汽車?

只準營業用與工作用汽車上路沒問題阿,這樣路上的車瞬間少一半,交通多順暢?

路上多的是不想吹風淋雨單純怕冷的一人汽車

別在那邊講的好像很偉大,你只不過是因為個人的私慾開車罷了

就整體交通利益來說,這種私人汽車對於交通的貢獻還不如重機,同樣是一至二人,重機至少還不會太佔空間
先回報了,看看01是否會丟到垃圾桶,總之 01沒有審核智力測驗,交通工具是人在開,怎跟交通工具會有關係呢?
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