followdreaming wrote:覺得跟使命必達沒啥關係,不覺得是為了要服務客戶盡快送達感覺就算不是在外送,也有可能會闖紅燈 本來就沒有關係大多數這類的外送員是平常騎車就是那副德性做外送為了趕單反而會變本加厲而會趕單則是因為平台的加成獎勵所致做外送出車禍或是收罰單那個風險投報率隨便有點頭腦也能知道差太多根本不划算不過那些外送員如果懂, 也不會一直在做外送員了看看一般民營快遞那些小貨車有幾台會在那邊趕趕趕?36樓貼的新聞我認為不要等到他們出事應該違規就同時向平台檢舉, 當然平台也要祭出處罰這樣才合乎企業社會責任
以前騎車:注意左方車行和右方路邊動態現在騎車:眼觀四面耳聽八方......... .還有一種...........都不用看(外送)以前開車:注意右方機車動態現在開車:像在打線上遊戲.....一個不小心.........對...一定要保險........交通部真的沒高手嗎?放任台灣交通一年比一年亂.......孩子還來不及長大....又少子化....下一代的悲哀!
闖紅燈,這小事,我也常幹可是,誰給你的勇氣,不用看車的,難道是因為~計程車路遇一紅燈,司機呼嘯而過。乘客大叫:「嘿!你幹嘛這樣做?」司機說:「別擔心,我兄弟經常這麼幹。」又遇一紅燈,司機依舊呼嘯而過。乘客顯然憤怒了,威脅說如果下次再闖紅燈就下車。路遇一綠燈,司機猛踩剎車,車子嘎然而止。乘客迷惑了,問道:「你有病吧?剛才闖了兩個紅燈,現在綠燈了你倒停了。」司機回答:「我兄弟可能會從那邊過來。」