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台灣人不只是轉彎 搶快 搶路邊 搶鑽 到處都會用搶 爭先恐後.....覺得高速慢又要求提高速率
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因為三相號誌下，左轉車不搶快，根本就無法左轉；依交通法規：左轉車必需讓直行車先行下，左轉車通常只能在直行車陣中，很難得的尋到短暫的間隙中左轉！
台灣的道路設計，交通號誌設計，交通法規，從來就不曾站在駕駛人或騎士或行人的角度去思考問題，所以才有層出不窮的交通事故發生！
就上述的問題來說，為什麼每個路口都可以左轉，不能設置左轉專用路口，也只有左轉專用路口才可以左轉嗎？ 然後配合設置四相號誌．如果能這樣，那裡還會有左轉車搶快??撞上路人的交通事故發生??(註:車子可以左轉時段，二個行人通行號誌都是紅燈行人穿越道上不會有行人，且對向只有左轉車能通行通行路線互不重疊，二側及對向的直行車都是紅燈不能通行）
普建左轉專用車道及四相交通號誌，就可以解決層出不窮的交通事故，不作為；竟是無論什麼小巷口，也都可以左轉，不出事才怪！
因為你來，山谷已把相思打開，打開相思，就是連山的艷陽季節，愛與前途都變得明朗清楚。
一萬人只要有一人撞過，代誌就大條啊，你沒撞過，只是因為你屬於那9999個人之一，這沒有什麼好奇怪的，一點都沒笑點．．．
jack1357 我從來沒撞過，但是有些人會撞，不就技術太差？技術差還敢上路殺人？可憐鬼島[沒有不敬的意思]
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