oyc4388 wrote:
1.我從頭到尾都說ARTC...(恕刪)
你說的跟我說的何關？硬要扯.....
我只說VSCC是不是有立法權，能夠隨時變更進口車與國產車及零件上市的規定，你在那邊扯它是怎樣的功能
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weiwei0118 wrote:
所以你沒搞清楚狀況硬(恕刪)
你應該是近幾年才接觸到台灣的新車檢驗吧?
以前台灣進口車才不管你在歐洲或美國做了什麼測試
一律在台灣通通重驗
不合理但要改法規才能改變
且我不記得那時候的進口車商會在那抱怨檢驗費用的問題(或許我不知道)
我也不記得當年歐洲進口車有現在那麼貴
檢驗法規不合理絕對可以拿出來檢討
但是車價影響因素我不覺得驗車是主因
以你開始抱怨的點來說
那是存在很久的問題
美規車就是要重驗
而歐規車可以拿他們在歐洲上市時的檢驗報告
那重點在於台灣法規是跟著歐洲走
能爭取的也只有看台灣接受通過FMVSS的美規車用審核不用重驗
我不相信立法院拿VSCC沒辦法
因為立法院可施壓交通部
交通部沒辦法施壓VSCC嗎?
當然有辦法
是立法院不想做吧?
而且如果我們政府態度就是要讓進口車南進且高價
那市井小民能怎麼辦??
我是想不出來
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weiwei0118 wrote:
國際認可？那個國家認可？美國還是歐盟？還是某個名不見經傳的實驗室？
沒強制送ARTC，但VSCC亂搞出來的項目，ITRI測不了的，還不是一樣要送ARTC？在玩文字遊戲嗎？你當大家都白痴？
那ARTC撞擊幾個項目？美國撞擊幾個項目？歐洲又撞擊幾個項目？你要不要來列表說說看？吹牛不打草稿.....
到現在你還是沒搞懂，ARTC 是實驗室，認可 ARTC 的怎麼會是實驗室？台灣一堆零件廠商拿 ARTC 的報告去其他國家上市，所以是你講得出來的國家都認可。而且你只要給出測試方法，送到世界不管哪個實驗室，只要他有設備都行，台灣就有廠商送到西班牙說自己好棒棒。
歐盟：及格與否，數據不公開，偏置前撞 56km/h，側撞 50km/h，後撞 50 km/h
美國：及格與否，數據不公開，偏置前撞 40km/h，側撞 54km/h，後撞 48 km/h
台灣：及格與否，數據不公開，偏置前撞 56km/h，側撞 50km/h，後撞 50 km/h
你怎麼現在還挖墳出來搞笑呢？
所以你根本沒看懂在那邊扯，我有說過兩邊的關係，然後你扯到別的地方去，我看你是車商駐點來維護權益的吧？
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憤慨？我看你是既得利益者吧，不然你出來改革啊，嘴炮
