看看大陸，再看看臺灣，真的連大陸車尾燈都看不到。
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笑死, 誰吹棒誰搬過去, 不要在台灣井想世界了. [笑到噴淚]
hch2006 笑死人，住在中國臺灣省，是要搬到哪去，干你屁事！[^++^]
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文章編號：93722823
文中討論的停車位尺寸標準，依據的是內政部主管的法規命令《建築技術規則建築設計施工編》（屬於法規命令，而非法律母法）：
主管機關職權修改即可： 依《建築法》第97條授權，內政部訂定《建築技術規則》。修改停車位尺寸（如第60條的長寬規範、寬減比例等），屬於主管機關（內政部國土管理署）的行政權責。
行政程序與立院角色：
1. 內政部預告修正草案並廣泛研商。
2. 內政部部務會報審查通過後正式發布實施。
3. 發布後僅需送立法院備查（依《中央法規標準法》第7條），立法院並不需要事先逐條審議、三讀表決。立法院僅在認為該命令牴觸法律母法時，才可能交由委員會進行備查改審查，但實務上車位尺寸純屬專業技術規範，內政部直接修法即可生效。
因此，停車位規格長年未改，關鍵在於主管機關（內政部）是否推動法規命令修訂，牽涉舊建築容納量、基地容積、公設比計算與營建成本等行政評估，並非卡在立法院立法程序。
看來只是要不要做的問題。
《建築技術規則》的修改權責屬於中央主管建築機關，也就是內政部，具體的法案研擬與修法業務則由其下屬的內政部國土管理署...跟立法院跟本沒關係~[偷笑]
是呀，所以只是卡在內政部要不要做。
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如果大家都不買寬的車子，就不會有這樣的趨勢，偏偏越來越多車子變寬，代表.. 你要的不是主流！
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如果只是顧慮建商應該不難，譬如規定2028年後的建案車位寬度增加就可以，建商會把成本加在售價上。而公有與一般機構車位自2027年1月1日逐年修正寬度即可。
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